Fișier:SEPTA GE Silverliner IV SPAX313.jpg
Mărimea acestei previzualizări: 800 × 518 pixeli. Alte rezoluții: 320 × 207 pixeli | 640 × 414 pixeli | 1.024 × 663 pixeli | 1.280 × 828 pixeli | 2.840 × 1.838 pixeli.
Mărește rezoluția imaginii (2.840 × 1.838 pixeli, mărime fișier: 2,87 MB, tip MIME: image/jpeg)
|
Acest fișier se află la Wikimedia Commons. Consultați pagina sa descriptivă acolo. |
Descriere fișier
| Descriere | This four car SEPTA Philadelphia Regional Rail GE Silverliner IV consist had just ended an afternoon westbound "Bryn Mawr Local" run over the Paoli/Thorndale line (formerly R5) as SEPTA TR#9543 on track #4 of the Amtrak "Keystone Corridor" (the former Pennsylvania Railroad "Main Line"). It is seen here led by SPAX#313 as it reversed direction at the Bryn Mawr electro-pneumatic interlocking (MP 10.20) being relocated from westbound track #4 to eastbound track #2 to head back east to the University City station to begin its run as SEPTA TR#444 to Warminster, PA on the Warminster line. The two story building in the background is the now shuttered 1895 vintage Bryn Mawr Interlocking Control Tower adjacent to the Bryn Mawr station that was closed after a fire in 1994. The Bryn Mawr interlocking is now operated remotely from Paoli. |
| Dată | Taken on 5 aprilie 2017 |
| Sursă | Operă proprie |
| Autor | Centpacrr |
Licențiere
Centpacrr at engleză Wikipedia, deținătorul drepturilor de autor ale acestei opere, prin prezenta își publică lucrarea sub următoarele licențe:
Acest fișier a fost eliberat sub licența Creative Commons Atribuire și distribuire în condiții identice 3.0 Neadaptată.
Atribuire: Centpacrr at engleză Wikipedia
- Sunteți liber:
- să partajați cu alții – aveți dreptul de a copia, distribui și transmite opera
- să adaptați – aveți dreptul de a adapta opera
- În următoarele condiții:
- atribuind – Trebuie să atribuiți opera corespunzător, introducând o legătură către licență și indicând dacă ați făcut schimbări. Puteți face asta prin orice metodă rezonabilă, dar nu într-un fel care ar sugera faptul că persoana ce a licențiat conținutul v-ar susține sau ar aproba folosirea de către dumneavoastră a operei sale.
- partajând în condiții identice – Dacă modificați, transformați sau creați pe baza acestei opere, trebuie să distribuiți opera rezultată doar sub aceeași licență sau sub o licență similară acesteia.
|
Se permite copierea, distribuirea și/sau modificarea acestui document conform termenilor Documentației de licență liberă GNU, versiunea 1.2 sau orice altă versiune ulterioară publicată de Free Software Foundation, fără părți neschimbabile, texte de pe copertele principale și finale. O copie a acestei licențe este inclusă în secțiunea numită Documentația de licență liberă GNU. |
Puteți alege licența pe care o doriți.
Istoricul fișierului
Apăsați pe Data și ora pentru a vedea versiunea trimisă atunci.
| Data și ora | Miniatură | Dimensiuni | Utilizator | Comentariu | |
|---|---|---|---|---|---|
| actuală | 6 aprilie 2017 06:38 | | 2.840x1.838 (2,87 MB) | Centpacrr | == {{int:filedesc}} == {{Information |Description={{This a four car SEPTA Philadelphia Regional Rail GE Silverliner IV consist had just finished its afternoon westbound "Bryn Mawr Local" run over the Paoli/Thorndale line (formerly R5) as SEPTA TR#9543... |
Utilizarea fișierului
Următoarele pagini conțin această imagine:
Utilizarea globală a fișierului
Următoarele alte proiecte wiki folosesc acest fișier:
- Utilizare la en.wikipedia.org
