Autostrada A25 (Franța)
| Autostrada A25 | |
 | |
 | |
| Localizare | |
|---|---|
| Autostrăzi în Franța, E42 | |
| Țară |  Franța |
| Lungime totală | 65 km |
| Orașe | Lille, Armentières, Bailleul, Dunkerque |
| De la | Lille |
| Până la | Socx |
Modifică text  | |
Autostrada A25 este o autostradă franceză situată în departamentul Nord, care leagă Lille de Socx. Aceasta este prelungită de RN 225 până la Dunkerque, tronson care ar trebui să fie integrat în A25. La nivel european, este denumită E42 și este administrată de Direcția Interdepartamentală a Drumurilor Nord[1]. Deoarece nu există un drum național care să urmeze un traseu similar și continuu, această autostradă este gratuită și administrată direct de stat.
Autostrada constituie centura sudică și vestică a orașului Lille pe primii săi kilometri, apoi traversează Flandra franceză, deservind principalele sale orașe: Armentières, Bailleul și Hazebrouck.
În fiecare zi, la orele de vârf, autostrada devine scena unor ambuteiaje semnificative și a unor coliziuni frecvente pe o distanță de 25 km între Bailleul și Lille. Din 2016, pe această porțiune a fost introdus un segment cu viteză reglementată pentru a combate acest fenomen.
Istoric
[modificare | modificare sursă]Autostrada a fost construită între 1961 și 1963, în continuarea autostrăzii A1, care la acea dată se limita la traseul dintre Lille și Roye și care va ajunge la Paris abia în 1967. Realizarea acesteia a necesitat deplasarea cu câteva sute de metri a castelului Landas din Loos, aflat pe traseul autostrăzii.
Reabilitarea autostrăzii
[modificare | modificare sursă]Până în 2011, autostrada era cunoscută pentru starea sa învechită și calitatea slabă a carosabilului în afara aglomerației din Lille. Lucrări de întreținere erau efectuate periodic pentru a îmbunătăți suprafața carosabilă sau pentru a o înlocui pe anumite porțiuni. Totuși, volumul mare de trafic și amploarea uriașă a lucrărilor de renovare au obligat DIR să lucreze pe sectoare începând din 2004. Starea deplorabilă a carosabilului era uneori cauza unor coliziuni.
Datorită renovării sale complete din perioada 2008-2010, între Nieppe și Bergues (îndepărtarea plăcilor de beton care constituiau carosabilul, lărgirea carosabilului și a benzii de urgență, construirea unei separatoare centrale din beton), autostrada a fost adusă la standardele actuale, iar efectul de „tablă ondulată” a fost eliminat.
Traseu
[modificare | modificare sursă]| De la A1 până la ieșirea 16; secțiune gratuită neconcesionată, gestionată de DIR Nord. | ||
|
Nod rutier între A1, RN356 și A25: Paris, Bruxelles, Valenciennes, Villeneuve d'Ascq,  Aeroportul Lille; Gent, Tourcoing, Roubaix, Lille-centru.
|
A1 RN356 E17 E42 |
 1 - Hellemmes-Lille
|
Cartiere deservite: Hellemmes-Lille, Lille-Moulins. | |
 A25 E42
|
||
| 2 - Lille-Moulins
|
Orașe deservite: Lille-sud, Lille-Moulins, Faches-Thumesnil (nod rutier parțial, sens Lille > Dunkerque). | M549 M549A |
| 3 - Lille-Wazemmes
|
Orașe deservite: Lille-Wazemmes, Lille-centru, Ronchin, Faches-Thumesnil (nod rutier parțial, sens Dunkerque > Lille). | |
| 4 - Lille-Faubourg de Béthune
|
Orașe deservite: Lille-Faubourg de Béthune, Loos, Lille-Centrul spitalicesc. | |
| 5 - Lille-Vauban
|
Orașe deservite: Lille-centru, Lille-Vauban, Lambersart, Lille-Portul fluvial. | |
.svg){kind=small}
|
Limitare la 90 km/h (sens Dunkerque > Lille). | |
|
Pod peste canalul Deûle. | |
| 7a - Englos
|
Orașe deservite: Englos, Lomme, M.I.N.[n 1]-Lomme, Zone d'Activités du M.I.N., Centrul comercial Aushopping Englos Les Géants (Englos) (nod rutier parțial sens Lille > Dunkerque). | M952 M652 |
| 7b - Hallennes-lez-Haubourdin
|
Orașe deservite: Béthune, La Bassée, Santes, Haubourdin (nod rutier parțial sens Lille > Dunkerque). | RN41 M952 M652 |
| 7 - Englos
|
Orașe deservite: Gent, Tourcoing, Roubaix, Lens, Haubourdin, Centrul comercial Aushopping Englos Les Géants (Englos), M.I.N.[n 1]-Lomme, Zone d'Activités du M.I.N. (sens Dunkerque > Lille). | RN41 M952 M652 |
| 8 - La Chapelle-d'Armentières
|
Orașe deservite: Armentières, La Chapelle-d'Armentières. | M222 M945 |
|
|
Pod peste râul Lys. | |
| 9 - Nieppe
|
Orașe deservite: Armentières, Estaires, Merville, Nieppe. | RD945 RD945N |
|
Zonă de odihnă: Steenwerck (în ambele sensuri). | |
| 10 - Bailleul est
|
Orașe deservite: Steenwerck, Bailleul, Bailleul-Z.I.. | RD10 RD933B |
.svg){kind=small}
|
Limitare la 130 km/h (în ambele sensuri). | |
| 11 - Bailleul ouest
|
Orașe deservite: Boulogne-sur-Mer, Saint-Omer, Hazebrouck (nod rutier parțial sens Lille > Dunkerque). | RD18 RD642 |
| 12 - Méteren
|
Orașe deservite: Cassel, Bailleul, Méteren. | |
| 13 - Steenvorde
|
Orașe deservite: Béthune, Hazebrouck, Kortrijk, Ypres, Poperinge, Steenvoorde. | |
|
Zone de servicii: Saint-Laurent (sens Lille > Dunkerque) ; Saint-Éloi (sens Dunkerque > Lille). | |
| 14 - Saint-Laurent
|
Oraș deservit: Hondschoote (nod rutier parțial sens Lille > Dunkerque). | |
| 15 - Herzeele
|
Orașe deservite: Herzeele, Wormhout, Wormhout-Z.I.. | RD17 |
| 16 - Bergues
|
Orașe deservite: Cassel,  [n 2] Bergues, Wormhout-centru.
|
|
 A25 E42
|
||
| De la ieșirea 16 până la A16; secțiune gratuită neconcesionată, având statut de drum expres (RN225), gestionată de DIR Nord. | ||
 RN225 E42
|
||
| 17 - Bierne
|
Orașe deservite: Steene, Bierne. | |
|
|
Pod peste canalul Haute Colme. | |
| 18 - Cappelle-la-Grande
|
Orașe deservite: Cappelle-la-Grande, Armbouts-Cappel-Village. | |
| 19a - Armbouts-Cappel-Le Lac
|
Oraș deservit: Armbouts-Cappel-Le Lac. | |
| 19b - Spycker
|
Orașe deservite: Spycker, Armbouts-Cappel-Village. | |
|
|
Pod peste canalul Bourbourg. | |
| 20 - Z.I. des Synthes
|
Orașe deservite: A16 Oostende, Z.I. des Synthes.
|
A16 |
|
|
Nod rutier între A16 și RN225: Calais, Tunelul Canalului Mânecii, Dunkerque, Dunkerque-Car-ferry; Oostende, Coudekerque-Branche, Dunkerque-Petite-Synthe, Dunkerque-Malo, Dunkerque-centru, Dunkerque-Portul est, Grande-Synthe, Saint-Pol-sur-Mer (nod rutier parțial). | A16 E40 |
 RN225 E42
|
||
Note
[modificare | modificare sursă]- ^ a b Un marché d'intérêt national (MIN) este, în Franța, o piață angro căreia autoritățile publice i-au acordat un statut special. Aceste piețe sunt destinate în principal comerțului cu produse agricole, alimentare și horticole, având un rol important în distribuția acestor produse la nivel regional și național. Statutul lor special le conferă reglementări și facilități specifice pentru a asigura buna funcționare a lanțului de aprovizionare[2][3].
- ^ Village étape este un label oficial francez atribuit comunelor cu mai puțin de 5.000 de locuitori, situate în apropierea unui mare ax rutier național, adică autostrăzi gratuite sau drumuri naționale, și care dispun de toate magazinele și serviciile necesare pentru o pauză în timpul călătoriei (hoteluri, restaurante, magazine alimentare, locuri de joacă, locuri pentru picnic etc.)[4].
Referințe
[modificare | modificare sursă]- ^ fr Ordinul din 29 mai 2006 privind constituirea direcțiilor interdepartamentale ale drumurilor (accesat la 26/09/2024)
- ^ fr Decretul nr. 53-959 din 30 septembrie 1953 privind ORGANIZAREA UNEI REȚELE DE PIEȚE DE INTERES NAȚIONAL. RATIFICAT PRIN ORD. 5944 DIN 6-1-59. (accesat la 16/10/2024)
- ^ fr Decretul nr. 66-1052 din 22 decembrie 1966 privind CREAREA A DOUĂ PIEȚE: UNA PENTRU COMERȚUL ENGROS CU FLORI, CEALALTĂ DESTINATĂ COMERCIALIZĂRII ENGROS A PRODUSELOR ALIMENTARE. CREAREA ȘI APROBAREA STATUTELOR SEM PENTRU CONSTRUCȚIA ȘI GESTIONAREA ACESTEI PIEȚE. (accesat la 16/10/2024)
- ^ fr Village étape (pagina oficială) (accesat la 27/10/2024)
Vezi și
[modificare | modificare sursă]Legături externe
[modificare | modificare sursă]
Materiale media legate de Autostrada A25 (Franța) la Wikimedia Commons- Resurse relevante pentru geografie:
- de en fr Autostrada franceză A25 pe pagina de internet Structurae (accesat la 01/12/2024)
- fr Autostrada franceză A25 (accesat la 01/12/2024)
| |||||||||||||||
