Autostrada A3 (Bulgaria)
Autostrada A3 (Bulgaria) | |
Autostrada Struma | |
A3 lângă Pernik | |
![]() | |
Localizare | |
---|---|
Țară | ![]() |
Lungime totală | 135,8 km |
Orașe | Sofia, Blagoevgrad, Sandanski |
De la | Sofia |
Până la | Kulata, ![]() |
Modifică text ![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/Pan-European_corridor_4.svg/220px-Pan-European_corridor_4.svg.png)
Autostrada A3 (denumită neoficial și autostrada Struma; în bulgară Автомагистрала „Струма“, transliterat: Avtomagihstrala „Struma”) este o autostradă aflată în construcție în Bulgaria. Ea urmează ruta Sofia-Pernik-Dupnița-Blagoevgrad-Sandanski-granița cu Grecia (chiar dacă inițial, începutul rutei era la Pernik, pe 27 decembrie 2018, s-a decis ca autostrada A6 Liulin, Sofia-Pernik, să fie înglobată în autostrada A3; prin aceeași decizie, numerotarea A6 a fost atribuită viitoarei autostrăzi Europa, care va lega Sofia de granița cu Serbia, de la Kalotina). Face parte din coridorul pan-european IV și din drumul european E79, care duce de la Miskolc (Ungaria) la Salonic (Grecia), prin orașele românești Deva și Craiova.
Lungimea totală (planificată) a autostrăzii Struma este de 172 km. Ea se sfârșește la punctul de trecere a frontierei cu Grecia de la Kulata. Circa 135,8 km din autostradă sunt terminați și dați în folosință: de la începutul ei, la nodul Sofia (centura de vest a orașului), până la nodul Blagoevgrad-sud, și de la Kresna până la Kulata.
Autostrada este împărțită în 5 loturi de construcție: lotul 0 Pernik-Dolna Dikania, lotul 1 Dolna Dikania-Dupnița, lotul 2 Dupnița–Blagoevgrad, lotul 3 Blagoevgrad–Sandanski și lotul 4 Sandanski–Kulata (realizarea traseului Sofia-Pernik s-a desfășurat separat de restul A3, întrucât, la momentul construcției sale, Sofia-Pernik constituia autostrada A6). Lotul 3 este împărțit în 3 sub-loturi: 3.1 - Blagoevgrad-Krupnik, 3.2 - Krupnik-Kresna și 3.3 - Kresna-Dameanița. Construcția lotului 1 a început în septembrie 2011 și a fost terminată în august 2013, în vreme ce lucrul la lotul 4 a început în aprilie 2012 și a fost finalizat în martie 2014. Contractul pentru construcția lotului 2 s-a semnat în februarie 2013,[1] și a fost dat în folosință în octombrie 2015. Din cauza costurilor mari de execuție, construcția lotului 3 a fost amânată pentru exercițiul financiar 2014–2020, până atunci făcându-se doar proiecte preliminare. Lotul 3 va fi executat și întreținut de o nouă companie, denumită „Compania Națională «Proiecte Strategice de Infrastructură»”.[2][3] Lotul 3.3 a fost deschis în decembrie 2018, iar o parte din lotul 3.1 (până la ieșirea Blagoevgrad-sud) a fost dată în folosință pe 23 mai 2019.
Autostrada va avea două benzi de circulație și câte o bandă de urgență pe sens, pentru a respecta standardele europene pentru autostrăzi. Ea va traversa munții printr-o combinație de viaducte și tuneluri pentru a conserva cât mai bine mediul înconjurător din zona Masivului Kresna. Construcția autostrăzii urmează să coste 1,2 miliarde €, din cauza traseului dificil prin munți. Numele autostrăzii provine de la râul Struma.
Ieșiri[modificare | modificare sursă]
Ieșire | km | Destinații | Benzi | Note |
---|---|---|---|---|
![]() ![]() |
0 | Sofia | ![]() |
În funcțiune |
![]() |
4,6 | Malo Bucino | ![]() |
În funcțiune |
![]() |
18,9 | Pernik | ![]() |
În funcțiune |
![]() |
26,7 | Studena | ![]() |
În funcțiune |
![]() |
30,8 | Bosnek | ![]() |
În funcțiune |
![]() |
33,2 | Staro selo | ![]() |
În funcțiune |
![]() |
37,1 | Dolna Dikania | ![]() |
În funcțiune |
![]() |
51,3 | Dupnița-nord | ![]() |
În funcțiune |
![]() |
59,2 | Dupnița-sud, Kiustendil | ![]() |
În funcțiune |
![]() |
73,4 | Boboșevo | ![]() |
În funcțiune |
![]() |
85,2 | Blagoevgrad-nord, Kocerinovo | ![]() |
În funcțiune |
![]() |
90,8 | Blagoevgrad | ![]() |
În funcțiune |
![]() |
97,2 | Blagoevgrad-sud | ![]() |
În funcțiune |
![]() |
100,2 | Tunel "Jeleznița" | ![]() |
În funcțiune |
![]() |
104 | Simitli, Bansko | ![]() |
În funcțiune |
![]() |
Krupnik | ![]() |
În construcție | |
Defileul Kresna (Krupnik-Kresna) | ![]() |
În licitare | ||
![]() |
128,2 | Kresna | ![]() |
Ieșire temporară în funcțiune, va fi construită o ieșire definitivă |
![]() |
136,7 | Strumeani | ![]() |
În funcțiune |
![]() |
147,7 | Sandanski | ![]() |
În funcțiune |
![]() |
153,1 | Petrici, Melnik | ![]() |
În funcțiune |
![]() |
159,2 | Gheneral Todorov | ![]() |
În functiune |
![]() |
161,2 | Marikostinovo | ![]() |
În funcțiune |
![]() |
163 | Petrici | ![]() |
În funcțiune |
![]() |
168,5 | Kulata; Salonic, Atena ![]() ![]() |
![]() |
În funcțiune |
Note[modificare | modificare sursă]
- ^ „Începe construcția segmentului Dupnița-Blagoevgrad din autostrada Struma” (în bulgară). api.government.bg. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Great interest in the tender for lot 3 of Struma motorway”. infrastructure.bg. . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Bulgaria to start building 65-km section of Struma motorway in summer 2015”. wire.seenews.com. Arhivat din original la . Accesat în .
Legături externe[modificare | modificare sursă]
http://www.informo.bg/en/2018/12/27/люлин-става-част-от-струма-пътя/ (în engleză)