Sari la conținut

Citroën Berlingo

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Citroën Berlingo
Prezentare generală
MarcăPSA Group (1996–2021)
Stellantis (2021–prezent)
Perioadă producție1996–prezent
Caroserie
ClasăVehicul pentru activități de agrement / Vehicul comercial ușor (M)
Caroseriefurgonetă cu 4 / 5 uși
furgonetă de pasageri cu 5 uși
pick-up cu 2 uși (Partner II)
ConfigurațieMotor față, tracțiune față
Dimensiuni
Lungime4.137 mm  Modificați la Wikidata
Cronologie
PredecesorCitroën C15
Peugeot 205 Van
Peugeot 305 Van
Opel/Vauxhall Combo
Modifică date / text Consultați documentația formatului

Citroën Berlingo și Peugeot Partner sunt o gamă de vehicule multifuncționale produse de Grupul PSA și ulterior de Stellantis. Ele sunt vândute atât ca autoutilitare pentru utilizare ca vehicule comerciale, cât și ca variantă de pasageri cu scaune în spate și geamuri. A treia generație este vândută și ca Opel/Vauxhall Combo, ca Toyota ProAce City din 2019 și ca Fiat Doblò din 2022.

Furgonetele sunt disponibile în versiuni pentru pasageri numite Berlingo Multispace și Partner Combi, Partner Tepee și Peugeot Rifter pentru a treia generație. În Italia, prima generație a Partner a fost cunoscută sub numele de Peugeot Ranch. Acestea s-au bazat inițial pe mecanica de Citroën ZX/Peugeot 306.

Cu spațiul lor de marfă dreptunghiular, asemănător unei cutii și partea frontală aerodinamică, pot fi considerați conceptual descendenți ai camionetei Citroën 2CV (AK400). Noile Citroën Berlingo și Peugeot Partner/Rifter, lansate în 2018, împărtășesc designul cu noul Vauxhall/Opel Combo, în urma achiziționării de către PSA a acțiunilor GM.

Atât Berlingo, cât și Partner au fost produse în versiuni CNG și electrice și cu motoare cu patru cilindri pe benzină și diesel.

Prima generație (M49; 1996)

[modificare | modificare sursă]
Prima generație
Prezentare generală
Alt numePeugeot Partner
Peugeot Grand Raid (Mexic)
Peugeot Ranch (Italia)
Doninvest Orion M (Rusia)
Perioadă producție1996–2008 (versiunile originale, inclusiv Multispace)
2008–2013 (Peugeot Partner Origin și Citroën Berlingo First)
1998–prezent (Argentina)
Caroserie
Caroseriefurgonetă cu 4 / 5 uși
furgonetă de pasageri cu 5 uși
Grup motopropulsor
MotorizareBenzină:
1.4 L TU3 I4
1.6 L TU5 I4
1.8 L XU7 JB / LFX I4
Diesel:
1.6 L DV6 I4 HDi
1.9 L DW8 turbodiesel I4
2.0 L DW10 HDi
Cutie de vitezemanuală cu 5 trepte
Dimensiuni
Ampatament2.695 mm (106,1 in)
Lungime4.135 mm (162,8 in)
Lățime1.820 mm (72 in)
Înălțime1.725 mm (67,9 in)
Modifică date / text Consultați documentația formatului

Prima generație Berlingo/Partner a fost lansată oficial în iulie 1996.[1] Versiunea de cargo se numește pur și simplu Partner, iar versiunea pentru pasageri Partner Combi. În Italia se numește Ranch, iar în Mexic Grand Raid.

Până în 2010, modelele pre-facelift erau încă produse în Argentina. Modelul actualizat a sosit în sfârșit în acel an.[2]

  • Citroën Berlingo (pre-facelift)
    Citroën Berlingo (pre-facelift)
  • Peugeot Partner (pre-facelift)
    Peugeot Partner (pre-facelift)
  • Peugeot Partner (pre-facelift; spate)
    Peugeot Partner (pre-facelift; spate)

Facelift (M59; 2003)

[modificare | modificare sursă]

În decembrie 2002 a fost lansată o versiune revizuită, cu noi ceasuri de bord, similare celor găsite la Peugeot 206, un interior nou și o parte frontală reproiectată.

În cursul anului 2004, a avut loc un alt facelift minor, care a inclus modificări ale grilei și grupurilor de lumini.

După lansarea celei de-a doua generații Berlingo și Rifter, modelele din prima generație au rămas în ofertă. Au luat numele „Citroën Berlingo First” și „Peugeot Partner Origin”.

În 2010, au fost lansate Citroën Berlingo First Electrique și Peugeot Partner Origin Electric. Aceste două variante electrice au fost fabricate de firma Venturi, care le-a asamblat în Solesmes, Sarthe.[3]

În Argentina, Peugeot a lansat o versiune de off-road, numită Partner Patagónica. Acest model a avut diverse nume atunci când a fost vândut în Europa în anii 2000, precum Partner Ushuaïa Grand Raid, Partner Escapade, Partner Grande Escapade, Partner VTC, Partner Indiana, dar și altele.

Din 2013, Berlingo și Partner nu mai sunt disponibile în Europa. Atât versiunile LCV, cât și cele pentru pasageri și-au continuat însă cariera în America de Sud, unde încă sunt produse după atâția ani.[4]

Furgonetele de pasageri Berlingo Multispace și Partner Patagónica au primit o actualizare în iunie 2021. Mai multe piese ale ambelor vehicule sunt acum fabricate local. Asta înseamnă că acum au uși în spate (deja fabricate local pentru versiunile de cargo), înlocuind hayonul care era importat din Europa.[5][6]

  • Citroën Berlingo (facelift)
    Citroën Berlingo (facelift)
  • Citroën Berlingo (facelift; spate)
    Citroën Berlingo (facelift; spate)
  • Peugeot Partner (facelift)
    Peugeot Partner (facelift)
  • Peugeot Partner (facelift; spate)
    Peugeot Partner (facelift; spate)

A doua generație (B9; 2008)

[modificare | modificare sursă]
A doua generație
Prezentare generală
Alt numePeugeot Partner
Opel Combo Cargo/Life (Rusia, 2021–prezent)
Perioadă producție2008–2018
2021–prezent (Rusia)
Caroserie
Caroseriefurgonetă cu 4 / 5 uși
furgonetă de pasageri cu 5 uși
pick-up cu 2 uși
PlatformăPSA PF2
Grup motopropulsor
MotorizareBenzină:
1.6 L TU5 JP 16v I4
Diesel:
1.6 L DV6 HDi I4
Cutie de vitezemanuală cu 5 trepte
Dimensiuni
Ampatament2.728–2.730 mm (107,4–107,5 in)
Lungime4.379–4.628 mm (172,4–182,2 in)
Lățime1.810–2.112 mm (71,3–83,1 in)
Înălțime1.805 mm (71,1 in)-1.840 mm (72 in)
Modifică date / text Consultați documentația formatului

Două modele diferite au înlocuit prima generație de Peugeot Partner și Citroën Berlingo în 2008: un vehicul mai mic (Citroën Nemo/Peugeot Bipper, care a înlocuit și Citroën C15 First) și un vehicul mai mare (Citroën Berlingo II/Peugeot Partner II).

Berlingo II, stilat de Gilles Vidal, se bazează pe Platforma 2 a PSA (ca și Citroën C4), și este prin urmare, mai mare și considerabil mai scump decât predecesorul său. Gama de motoare este similară cu alte modele actuale ale grupului PSA.

Berlingo și Partner au fost dezvăluite oficial în ianuarie 2008, Berlingo fiind lansat primul pe piața europeană, în aprilie 2008,[1] urmat de Partener în mai 2008.[1] În Mexic, această generație a fost vândută alături de Partenerul original, ca și în alte câteva țări, ca Grand Raid și Partner Origin.

O versiune electrică este disponibilă din 2013.[7] În martie 2017, a fost anunțat un Citroen e-Berlingo Multispace cu cinci locuri.[8]

Această generație este produsă și vândută și în Rusia sub numele de Peugeot Partner (și ca Peugeot Partner Crossway pentru varianta de pasageri),[9] Citroën Berlingo (și Citroën Berlingo Multispace)[10] și exclusiv ca Opel Combo Cargo (și Opel Combo Life)[11] din martie 2021.

  • Citroën Berlingo (pre-facelift; spate)
    Citroën Berlingo (pre-facelift; spate)
  • Citroën Berlingo (facelift 2012)
    Citroën Berlingo (facelift 2012)
  • Citroën Berlingo Multispace (facelift 2012)
    Citroën Berlingo Multispace (facelift 2012)
  • Citroën Berlingo (facelift 2015)
    Citroën Berlingo (facelift 2015)
  • Peugeot Partner (pre-facelift)
    Peugeot Partner (pre-facelift)
  • Peugeot Partner Tepee (pre-facelift)
    Peugeot Partner Tepee (pre-facelift)
  • Peugeot Partner (facelift 2012)
    Peugeot Partner (facelift 2012)
  • Peugeot Partner Tepee (facelift 2012)
    Peugeot Partner Tepee (facelift 2012)
  • Peugeot Partner (facelift 2015)
    Peugeot Partner (facelift 2015)
  • Peugeot Partner Tepee (facelift 2015)
    Peugeot Partner Tepee (facelift 2015)

Motorizări

[modificare | modificare sursă]
  • 1.4 L (1360 cmc) TU3 I4, 74 CP și 121 N·m
  • 1,4 L (1360 cmc) GNV TU3 I4, 74 CP și 121 N·m, GNC/benzină
  • 1,6 L (1587 cc) I4 16 supape, 110 CP și 147 N·m, benzină
  • 1,9 L (1868 cmc) DW8 I4, 70 CP și 127 N·m, diesel
  • 2,0 L (1997 cmc) DW10 HDi I4, 89 CP și 209 N·m

A treia generație (K9; 2018)

[modificare | modificare sursă]
A treia generație
Prezentare generală
Alt numePeugeot Partner
Peugeot Rifter
Opel Combo
Vauxhall Combo (Regatul Unit)
Toyota ProAce City (2019–prezent)
Fiat Doblò (2022–prezent)
Ram ProMaster City (2023–prezent; America de Nord)
Perioadă producție2018–prezent
Asamblat în
Caroserie
Caroseriefurgonetă cu 4 / 5 uși
furgonetă de pasageri cu 5 uși
PlatformăPSA EMP2
Grup motopropulsor
Motorizare
  • Benzină:
  • 1.2 L EB2 Puretech I3 turbo
  • Diesel:
  • 1.5 L DV5 BlueHDi I4
  • 1.6 L DV6 D HDi / BlueHDi I4
Cutie de vitezemanuală cu 5 / 6 trepte
automată cu 8 trepte EAT8
Dimensiuni
Ampatament2.785–2.975 mm (109,6–117,1 in)
Lungime4.403–4.753 mm (173,3–187,1 in)
Lățime1.921 mm (75,6 in)
Înălțime1.796–1.860 mm (70,7–73,2 in)
Cronologie
PredecesorFiat Fiorino (Europa)
Citroën Nemo
Peugeot Bipper
Modifică date / text Consultați documentația formatului

A treia generație Berlingo și noul Peugeot Rifter au fost dezvăluite oficial la Salonul Auto de la Geneva 2018. Modelul este vândut și ca a patra generație Opel și Vauxhall Combo după ce Grupul PSA a cumpărat Opel în martie 2017 și, de la sfârșitul lui 2019, ca Toyota ProAce City, în urma parteneriatului reînnoit dintre PSA și Toyota. ProAce City a fost dezvăluit oficial la Salonul de Vehicule Comerciale 2019 din Birmingham.[14][15] Versiunea cu siglă Fiat a fost lansată ca Fiat Doblò în iunie 2022 atât în versiune ICE, cât și în versiune electrică e-Doblò.[16]

A treia generație Berlingo este prima cu acest nume care va fi lansată în Japonia, în octombrie 2019.[17]

În ianuarie 2022, Stellantis a încetat să mai comercializeze versiunile cu ardere internă (diesel și benzină) ale autoutilitarelor sale de pasageri în țările Uniunii Europene.[18] Această mișcare a fost motivată de o decizie de reducere a emisiilor medii de CO2 ale vehiculelor comercializate de companie în Europa, în conformitate cu reglementările UE privind emisiile. Ca urmare, Berlingo, Rifter și Combo Life sunt acum oferite doar în versiunea lor electrică cu baterie. Furgonetele de marfă nu sunt afectate de această modificare, nici modelele cu emblema Toyota, întrucât producătorul japonez este în conformitate cu obiectivele reglementărilor CAFE. Variantele cu motoare cu ardere internă ale furgonetelor de pasageri Stellantis sunt de așteptat să revină în 2023 cu un sistem mild-hybrid.[19]

Versiuni electrice

[modificare | modificare sursă]

Pe 14 ianuarie 2021, Citroën a dezvăluit ë-Berlingo Van electric,[20] care a fost urmat 6 zile mai târziu de Opel Combo-e Cargo și Vauxhall Combo-e,[21][22] și din nou 6 zile mai târziu de către Peugeot e-Partner.[23] Pe 26 februarie 2021, Peugeot a introdus e-Rifter,[24] iar pe 4 mai 2021, Toyota a dezvăluit ProAce City Electric și ProAce City Verso Electric.[25]

Galerie

[modificare | modificare sursă]

Versiuni comerciale

[modificare | modificare sursă]
  • Citroën Berlingo van, are un design frontal diferit față de versiunea pentru pasageri
    Citroën Berlingo van, are un design frontal diferit față de versiunea pentru pasageri
  • Citroën Berlingo van (spate)
    Citroën Berlingo van (spate)
  • Peugeot Partner
    Peugeot Partner
  • Vauxhall Combo
    Vauxhall Combo
  • Toyota ProAce City
    Toyota ProAce City

Versiuni pentru pasageri

[modificare | modificare sursă]
  • Citroën Berlingo
    Citroën Berlingo
  • Citroën Berlingo XL
    Citroën Berlingo XL
  • Citroën Berlingo XL
    Citroën Berlingo XL
  • Citroën ë-Berlingo
    Citroën ë-Berlingo
  • Peugeot Rifter
    Peugeot Rifter
  • Opel Combo Life
    Opel Combo Life
  • Vauxhall Combo Life
    Vauxhall Combo Life
  • Toyota ProAce City Verso
    Toyota ProAce City Verso
  • Interior (Peugeot Rifter) cu design Peugeot iCockpit
    Interior (Peugeot Rifter) cu design Peugeot iCockpit
  • Interior (Opel Combo Life)
    Interior (Opel Combo Life)

Referințe

[modificare | modificare sursă]
  1. ^ a b c „PSA Annual Report 2012” (PDF). Car manufacturers. PSA. Accesat în . [nefuncțională]
  2. ^ „Lanzamiento: Citroën Berlingo 2010”. ARGENTINA AUTOBLOG (în spaniolă). . Accesat în . 
  3. ^ „Venturi a livré 250 véhicules électriques à La Poste”. Autonews (în franceză). . Accesat în . 
  4. ^ „¡Alucina!: el primer Citroën Berlingo sigue a la venta”. Motor1.com (în spaniolă). Accesat în . 
  5. ^ „Highlanders: cambios en las Peugeot Partner y Citroën Berlingo para mantenerlas en producción en Argentina”. ARGENTINA AUTOBLOG (în spaniolă). . Accesat în . 
  6. ^ „Lanzamiento: Citroën Berlingo Multispace y Peugeot Partner Patagónica (2021)”. ARGENTINA AUTOBLOG (în spaniolă). . Accesat în . 
  7. ^ „CITROËN BERLINGO First Electric "Powered by Venturi" for La Poste”. Electric Vehicle News. . 
  8. ^ James Brodie (). „New all-electric Citroen E-Berlingo Multispace unveiled”. Auto Express. Arhivat din original la . Accesat în . 
  9. ^ „PEUGEOT PARTNER CROSSWAY: O COMERCIAL LEVE FRANCÊS DE GERAÇÃO ANTERIOR SEGUE FIRME NA RÚSSIA”. Planetz CarsZ. Accesat în . 
  10. ^ „Старый Citroen Berlingo пропишется в России вслед за «Партнером»”. Motor1.com (în rusă). Accesat în . 
  11. ^ „Opel Combo Cargo — брат Партнера и Berlingo на российском рынке”. autoreview.ru (în rusă). . Accesat în . 
  12. ^ „Citroen Berlingo - because not everybody wants an SUV”. Just Auto (în engleză). . Accesat în . 
  13. ^ „PSA increases van production in Portugal”. Automotive News Europe (în engleză). . Accesat în . 
  14. ^ Nouvelle, L'Usine (). „PSA et Toyota vont recentrer leur alliance sur les utilitaires – L'Usine Auto” (în franceză). 
  15. ^ „World debut for new Toyota Proace City compact van”. Toyota. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  16. ^ Pappas, Thanos (). „New Fiat Doblò And e-Doblò Go Down The Rebadging Route”. Carscoops. Accesat în . 
  17. ^ „Lifestyle-oriented French cars gain popularity in Japan | FURUNO ITS Journal | FURUNO”. www.furuno.com. Accesat în . 
  18. ^ „CITROËN CONCENTRE SON OFFRE DE VEHICULES PARTICULIERS SUR Ë-BERLINGO ET Ë-SPACETOURER POUR ACCELERER L'ELECTRIFICATION DE SA GAMME”. www.media.stellantis.com (în franceză). Accesat în . 
  19. ^ San Vicente, Robin (). „Fin des ludospaces thermiques chez Citroën, Opel et Peugeot”. L'Argus. Arhivat din original la . Accesat în . 
  20. ^ „Citroën poursuit le processus d'électrification de sa gamme d'utilitaires légers avec l'ë-Berlingo Van”. CCFA | Comité des Constructeurs Français d'Automobiles. Arhivat din original la . Accesat în . 
  21. ^ „E-Mobilität ohne Kompromisse: Der neue Opel Combo-e Cargo | Medien OPEL Allemagne”. de-media.opel.com. Accesat în . 
  22. ^ „VAUXHALL REVEALS ALL-NEW COMBO-E | Media Vauxhall UK”. gb-media.vauxhall.co.uk. Accesat în . 
  23. ^ „Peugeot dévoile le e-Partner, son nouvel utilitaire électrique (2021)”. Auto Journal (în franceză). . Accesat în . 
  24. ^ „Nouveau Peugeot e-Rifter électrique : le Partner des familles”. Automobile Propre (în franceză). Accesat în . 
  25. ^ „Toyota PROACE CITY Electric : une efficacité sans concession et zéro émission”. Toyota PROACE CITY Electric : une efficacité sans concession et zéro émission (în franceză). Accesat în . 

Legături externe

[modificare | modificare sursă]

Materiale media legate de Citroën Berlingo la Wikimedia Commons

Adus de la https://ro.wikipedia.org/w/index.php?title=Citroën_Berlingo&oldid=16583570