Ford Transit

Prezentare generală
Ford Transit

Marcă	Ford Motor Company
Perioadă producție	1965–prezent
Caroserie
Clasă	VAN
Cronologie
Predecesor	Europa: Ford Thames 400E America de Nord Ford seria E (Statele Unite, Canada) Ford Freestar (Mexic)
Modifică date / text

Ford Transit este un vehicul utilitar ușor produs de Ford Motor Company din 1965, disponibil în versiuni diferite: furgonete, pickup și minivan.

Transit (1953–1965)

Prezentare generală
Ford Taunus Transit

Perioadă producție	1953 - 1965
Asamblat în	Köln , Germania
Cronologie
Succesor	Ford Transit Custom[*][[Ford Transit Custom (car model)\|]]
Modifică date / text

A fost introdus în anul 1953, putea transporta 1000 kg și avea motorul de 1,3 litri. Din anul 1961 acest vehicul a fost numit Ford Taunus Transit. Producția acestui model a fost întreruptă în anul 1965.

Transit (1965–1978)

Prezentare generală
A doua generație

Marcă	Ford[*]
Perioadă producție	1965 - 1978
Asamblat în	Genk , Belgia Langley , Regatul Unit Amsterdam , Olanda Izmit , Turcia
Caroserie
Caroserie	3/4 uși
Grup motopropulsor
Motorizare	1.3 L 1.5 L 1.7 L 2.0 L 3.3 L (Australia)
Cronologie
Succesor	Ford Transit Custom[*][[Ford Transit Custom (car model)\|]]
Modifică date / text

Avea un stil american și un corp lat, acesta a oferit o mulțime de variante în comparație cu concurenții săi. Transit a avut multe variante de caroserie: cu ampatament lung și scurt, pick-up, microbuz și pick-up cu 4 uși.

La începutul anului 1971, Transit a fost ușor revizuit. A primit un motor o pentru prima dată un motor diesel care a fost montat de Perkins care avea 45 kW (62 CP). Pentru Europa Transit a avut motoarele germane preluate de la Ford Taunus V4 de 1.3, 1.5, 1.7 litri sau versiunea Essex 2.0 litri.

În Australia, Transit s-a comercializat în 1972 în versiunea cu 6 cilindri în linie derivat din Ford Falcon.

Transit (1978–1985)

Prezentare generală
A treia generație

Marcă	Ford[*]
Perioadă producție	1978–1986
Asamblat în	Genk , Belgia Southampton , Regatul Unit Amsterdam, Olanda Kocaeli, Turcia (Ford Otosan) Seaview, Lower Hutt(Ford Noua Zeelandă)
Caroserie
Caroserie	3/4 uși utilitară Pick-up cu 2 uși 4 uși microbuz 4 uși Pick-up 2 uși șasiu 2 uși caroserie VAN
Grup motopropulsor
Motorizare	benzină: 1.6 L Kent/Crossflow I4 1.6 L Pinto I4 2.0 L Pinto I4 2.8 L Cologne V6 3.0 L Essex V6 4.1 L I6 (Australia) diesel: 2.5 L York I4
Cronologie
Succesor	Ford Transit Custom[*][[Ford Transit Custom (car model)\|]]
Modifică date / text

La începutul anului 1978 Ford Transit a apărut în showroom-uri. A doua generație a avut partea frontală nouă și un interior actualizat. A fost introdusă motorizarea Pinto și Cortina. Prima oară a fost disponibil motorul Essex V6.

În 1984 a primit câteva actualizări: un motor diesel cu injecție directă și unele modificări minore de echipare.^[1] Numeroase variante de caroserie au fost disponibile: autobuz, șasiu cabină și dubă tipică. O transmisie automată a fost disponibilă pentru prima dată.

Transit (1986–2000)

Prezentare generală
A patra generație

Marcă	Ford[*]
Perioadă producție	1986–2000
Asamblat în	Genk , Belgia Southampton , Regatul Unit (1986−2000) Amsterdam, Olanda (1975–1981) Kocaeli, Turcia (Ford Otosan) Obchuk, Belarus (1997−2000) Hải Dương, Vietnam
Caroserie
Caroserie	3/4 uși utilitară Pickup cu 2 uși 4 uși microbuz Pickup cu 4 uși 2 uși șasiu cabină 2 uși caroserie VAN
Grup motopropulsor
Motorizare	benzină: 2.0L I4 2.9L V6 3.0L V6 diesel: 2.5 L I4
Cronologie
Succesor	Ford Transit Custom[*][[Ford Transit Custom (car model)\|]]
Modifică date / text

A treia generație de Transit a fost lansată în 1986 și a prezentat un coeficient aerodinamic (Cx) mai mic decât la multe mașini din aceeași perioadă. Datorită aerodinamicității sale, era cu până la 8% mai economic decât modelul anterior.^[2] Zona de încărcare a fost crescută cu peste 10%, iar partea laterală și portierele din spate au fost mărite.

Facelift

Facelift-ul pentru Transit are partea din față nouă, tabloul de bord nou și motorul de 8 valve 2.0 L DOHC cum are Ford Scorpio din 1994-1998.

Dotările opționale oferite au fost: aer conditionat, geamuri electrice, închidere centralizată, oglinzi electrice și airbag-uri.

Transit VE83 a fost disponibil până în anul 2000, dar în Vietnam a fost construit până în 2003, când a fost schimbat în luna iunie pentru noua generație.

Transit (2000–2006)

Prezentare generală
A 5-a generație

Alt nume	Ford Tourneo
Perioadă producție	2000–2006, 2008–2013 (China)
Asamblat în	Southampton , Regatul Unit (1986−2000) Kocaeli, Turcia Obchuk, Belarus Hải Dương, Vietnam Tatarstan, Rusia Nanchang, China
Caroserie
Caroserie	3/4 uși utilitară Pickup cu 2 uși Microbuz cu 4 usi Pickup cu 4 uși 2 uși șasiu cabină
Grup motopropulsor
Motorizare	benzină: 2.0L I4 2.3L I4 2.3L Duratec I4 diesel: 2.2L Duratorq TDCi I4 2.4L Duratorq TDCi I4 3.2L Duratorq TDCi I5
Cronologie
Succesor	Ford Transit Custom[*][[Ford Transit Custom (car model)\|]]
Modifică date / text

A fost introdus în iulie 2000. Principala inovație: era disponibil în versiunea cu tracțiune față sau tracțiune integrală.^[3]

A șasea generație are motoare diesel care variază de la 75 CP până la 135 CP. Un motor pe benzină de 2,3 litri a fost a oferit în varinata de 145 CP sau 141 CP cu o conversie GPL din fabrică.^[4] Motoare diesel "Common Rail" a ajuns mai târziu (sunt emblema TDCi) care oferă un rafinament mai bun și consumul de combustibil îmbunătățită comparativ cu motoarele anterioare.

A fost oferit cu o gamă de înălțimi pentru versiunile utilitare, șasiu cabine, camionete și basculante. Până în momentul în care majoritatea gamei a fost lansat la mijlocul anului 2001, Transit ar putea lăuda o gamă mai largă de variante de plafon, lungimi de caroserie, greutățile și transmisii decât orice alt van. Volumul de încărcare variază de la 6,6 metri cubi pe modele cu acoperiș scurt, ampatament de 11,3 metri cubi pe modele cu ampatament lung. Modelul Jumbo cu ampatament lung are o sarcină de 14,3 metri cubi.

Transit (2006–2013)

Prezentare generală
A 6-a generație

Perioadă producție	2006-2013
Grup motopropulsor
Motorizare	benzină: 2.3L (107 kW) diesel: 2.2L (63 kW) 2.2L (81 kW) 2.2L (85 kW) 2.2L (96 kW) 2.2L (103 kW) 2.2L (114 kW) 2.4L (74 kW) 2.4L (85 kW) 2.4L (103 kW) 3.2L (147 kW)
Dimensiuni
Ampatament	2933-3750 mm
Lungime	4683-6474 mm
Lățime	1974 mm
Înălțime	1997-2623 mm
Cronologie
Succesor	Ford Transit Custom[*][[Ford Transit Custom (car model)\|]]
Modifică date / text

Introdus în august 2006 a primit o nouă parte frontală și lumini spate și schimbătorul de viteze este pe tabloul de bord și radio-ul a fost schimbat.

Ford Transit a câștigat premiul International Van of the Year în anul 2007.^[5]

Au fost disponibile în configurații multiple: cu acoperiș redus varianta medie de ampatament (pentru parcarea subterană, aeroport) și o opțiune cu axa față grea (pentru a transporta echipamente grele permanent, serviciile de urgență).^[6]

Începând din octombrie 2007 a fost disponibil cu tracțiune integrală (până la 3,5 tone).

În 2007 a fost lansat motorul de 140 CP (103 kW) care înlocuia cel de 130 CP care a fost disponibil cu cutia de viteze manuală cu 6 trepte.

Transit are sistem start-stop, care oprește motorul atunci când autovehiculul este oprit cu cutia de viteze la punctul mort și ambreiajul decuplat.^[7]

Transit (2014)

Prezentare generală
A 7-a generație

Alt nume	Ford Tourneo Ford Transit 150/250/350/350HD (SUA și Canada)
Asamblat în	Kocaeli, Turcia Obchuk, Belarus Claycomo, Missouri, SUA Ielabuga, Rusia
Designer	Paul Campbell
Grup motopropulsor
Motorizare	benzină: 2.3L Duratec I4 3.7L Ti-VCT V6 (numai America de Nord) 3.5L EcoBoost V6 (numai America de Nord) diesel: 2.2L Duratorq TDCi I4 (numai Europa) 2.4L Duratorq TDCi I4 (numai Europa) 3.2L Duratorq TDCi/Power Stroke I5 (toate piețele)
Cutie de viteze	6 trepte automată 6 trepte manuală
Modifică date / text

Modelul de America de Nord înlocuiește Ford Serie E.

Este echipat cu Ford SYNC.

Transit oferă un spațiu de încărcare de la 9,6 metri cubi până la 15,1 metri cubi.

Este disponibil în cinci variante de caroserie cu greutăți de la 2.900 kg și pană la 4.700 kg: Transit, Autoșasiu cu cabină, Kombi, Furgon cu cabină dublă și Minibus.

Pentru oricare se poate alege de tipul de tracțiune: FWD (tracțiune față), RWD (tracțiune spate) sau AWD (tracțiune integrală).^[8]

Producția mondială are loc în două unități: toată producția europeană este la Ford Otosan din Kocaeli, Turcia și cea din America de Nord provine din Claycomo, Missouri, Statele Unite ale Americii.

Note

^ „Parkers Guide to the Ford Transit”. Parkers UK. 20 decembrie 2011. Accesat în 22 ianuarie 2015. Verificați datele pentru: |date= (ajutor)
^ „The History Of The Ford Transit”. Lease4less. 19 aprilie 2012. Arhivat din original la 2015-01-22. Accesat în 22 ianuarie 2015. Verificați datele pentru: |date= (ajutor)
^ „copie arhivă”. Arhivat din original la 22 ianuarie 2015. Accesat în 22 ianuarie 2015.
^ „Ford Transit (00-06) - Review”. Parkers UK. 5 octombrie 2006. Accesat în 22 ianuarie 2015. Verificați datele pentru: |date= (ajutor)
^ „copie arhivă”. Arhivat din original la 4 noiembrie 2016. Accesat în 22 ianuarie 2015.
^ „Ford Transit (00-06) - Review”. Autoweb. 26 septembrie 2006. Arhivat din original la 2015-01-22. Accesat în 22 ianuarie 2015. Verificați datele pentru: |date= (ajutor)
^ „Ford Transit (2006 - 2014)”. Honestjohn UK. 19 decembrie 2014. Accesat în 22 ianuarie 2015. Verificați datele pentru: |date= (ajutor)
^ Craiovan, Dragos (12 februarie 2014), Ford lanseaza noul Transit, o utilitara cu peste 450 de configuratii disponibile | Headline, Știri (în engleză), AUTO BILD

Legături externe

[Ford_Transit_(1)-1] „Parkers Guide to the Ford Transit”. Parkers UK. 20 decembrie 2011. Accesat în 22 ianuarie 2015. Verificați datele pentru: |date= (ajutor)

[Ford_Transit_(2)-2] „The History Of The Ford Transit”. Lease4less. 19 aprilie 2012. Arhivat din original la 2015-01-22. Accesat în 22 ianuarie 2015. Verificați datele pentru: |date= (ajutor)

[3] „copie arhivă”. Arhivat din original la 22 ianuarie 2015. Accesat în 22 ianuarie 2015.

[Ford_Transit_(3)-4] „Ford Transit (00-06) - Review”. Parkers UK. 5 octombrie 2006. Accesat în 22 ianuarie 2015. Verificați datele pentru: |date= (ajutor)

[5] „copie arhivă”. Arhivat din original la 4 noiembrie 2016. Accesat în 22 ianuarie 2015.

[Ford_Transit_(4)-6] „Ford Transit (00-06) - Review”. Autoweb. 26 septembrie 2006. Arhivat din original la 2015-01-22. Accesat în 22 ianuarie 2015. Verificați datele pentru: |date= (ajutor)

[Ford_Transit_(5)-7] „Ford Transit (2006 - 2014)”. Honestjohn UK. 19 decembrie 2014. Accesat în 22 ianuarie 2015. Verificați datele pentru: |date= (ajutor)

[8] Craiovan, Dragos (12 februarie 2014), Ford lanseaza noul Transit, o utilitara cu peste 450 de configuratii disponibile | Headline, Știri (în engleză), AUTO BILD

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]