Lista rețelelor de tramvai din România
Aceasta este o listă a rețelelor urbane de tramvai din România. Ea include toate rețelele de tramvai, din trecut și prezent.
| Localizare | Operator | Tip tracțiune |
Inaugurare | Suspendare | Fotografie | Observații |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Arad | CTP Arad | cu cai | 24 octombrie 1869 | 1916 | ||
| cu abur | ? | ? | ||||
| Diesel | ? | ? | ||||
| Electric | 29 noiembrie 1946 | Prezent |  |
[1] | ||
| Botoșani | electric | 16 septembrie 1991 | 2022 |  |
MDRAP a demarat licitația pentru 9 garnituri noi de tramvai, cu fonduri prin POR. [2] | |
| Brăila | Braicar, S.A. | cu cai | 1886 | ? | ||
| electric | 25 iunie 1900 | Prezent |  |
MDRAP a demarat licitația pentru 10 garnituri noi de tramvai, cu fonduri prin POR. [3] | ||
| Brașov | RAT Brașov | cu abur | 7 martie 1892 | 1 aprilie 1960 |  |
|
| electric | 23 august 1987 | 18 noiembrie 2006 |  |
|||
| București | STB | cu cai | 28 decembrie 1872 | 1904 | .jpg) |
|
| electric | 9 decembrie 1894 | Prezent | 
|
MDRAP a demarat licitația pentru 100 garnituri noi de tramvai cu lungime medie de 36m, cu fonduri prin POR. [4] | ||
| Cluj-Napoca | Compania de Transport Public Cluj-Napoca | cu abur | 28 august 1893 | 15 mai 1902 |  |
|
| electric | 1 octombrie 1987 | Prezent |  |
|||
| Constanța | cu abur | 1905 | ? | |||
| electric | 18 iulie 1944 | august 1944 | Cu materialul rulant rechiziționat de la Odesa. | |||
| 23 august 1984 | 22 noiembrie 2008 [5] |  |
||||
| Craiova | RAT Craiova | electric | - | - | Construcția a început în 1942 (urma să fie operată cu materialul rulant rechiziționat de la Odesa), dar nu a fost finalizată niciodată. | |
| 1987 | Prezent |  |
||||
| Galați | Transurb, S.A. | electric | 26 iunie 1900 | Prezent | ||
| Iași | CTP Iași | electric | 1 martie 1900 | Prezent | _at_Dacia_depot_in_May_2006.jpg) |
|
| Lipova | cu cai | 1911 | 1936 |  |
||
| Oradea | OTL R.A. | electric | 25 aprilie 1906 | Prezent |  |
|
| Ploiești | TCE Ploiești | electric | 1 decembrie 1987 | Prezent |  |
|
| Reșița | TUR | electric | 20 august 1988 | Prezent |  |
Tramvaiul a fost închis pe 27 august 2011 si redeschis pe 1 iunie 2024 [6] |
| Satu Mare | cu abur | 14 iunie 1900 | 1900 | |||
| electric | 8 august 1900 | 31 decembrie 1906 |  |
|||
| Sibiu | TurSib | electric | 8 septembrie 1905 | 1970 |  |
|
| Sibiu-Rășinari | Primăria Rășinari[7] | electric | 1917 | Prezent |  |
Parte a rețelei de tramvai din Sibiu [8] linia până la Rășinari s-a re-extins peste o parte din fosta rețea urbană în 1972, dar nu și în centrul orașului. În 2018, Primăria Rășinari a reluat în scop turistic circulația regulată a tramvaielor între Rășinari și Gradina Zoo din Sibiu. [9] |
| Timișoara | STPT | cu cai | 1869 | ? |  |
|
| electric | 27 iulie 1899 | Prezent |  |
Note
[modificare | modificare sursă]- ^ E oficial: Primăria Arad a cumpărat 28 de tramvaie de la Astra Vagoane Călători. Contract de 219 milioane lei, Economica.net,
- ^ https://www.botosaneanul.ro/top-news/oficial-licitatie-organizata-pentru-achizitia-de-tramvaie-moderne-la-botosani/ro
- ^ „copie arhivă”. Arhivat din original la . Accesat în .ro
- ^ https://www.digi24.ro/stiri/economie/transporturi/capitala-va-avea-100-de-tramvaie-moderne-noi-si-100-de-autobuze-electrice-1135848ro
- ^ Transira Constanta Arhivat în , la Wayback Machine.ro
- ^ https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/resita-va-avea-din-nou-tramvai-1069752ro
- ^ Ion Surdu (), „Cum a ajuns o comună din România să aibă tramvai duminica. Primarul vrea să extindă programul circulației și să mai aducă o garnitură”, Adevărul, accesat în
- ^ Transira Sibiu Arhivat în , la Wayback Machine.ro
- ^ http://www.tribuna.ro/stiri/eveniment/foto-tramvaiul-sibiu-rasinari-a-repornit-si-a-avut-mare-priza-la-sibieni-131812.htmlro