Metroul din Taipei
Aspect
Metroul din Taipei | |
![]() Harta rețelei | |
Informații generale | |
---|---|
Localități deservite | Taipei |
Operare | |
Informații tehnice | |
Lungimea rețelei | 153 km |
Ecartament | 1.435 mm |
Modifică text ![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Platform_1%2C_Ximen_Station_20040909.jpg/200px-Platform_1%2C_Ximen_Station_20040909.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/TPERMEN.svg/200px-TPERMEN.svg.png)
Metroul din Taipei (台北大眾捷運系統 în chineza tradițională, Táiběi Dàzhòng Jiéyùn Xìtǒng în pinyin, Tâi-pak chia̍t-ūn hē-thóng în taiwaneză), cunoscut deseori ca Metro Taipei sau MRT, se referă la sistemul de căi ferate urbane care servesc zona metropolitană Taipei. Sistemul, care s-a deschis la 28 martie 1996, a fost construit la un preț de peste 18 miliarde USD, fiind printre cele mai scumpe sisteme de metrou din lume.[1]
Metroul din Taipei are șase linii, 67 de stații și o lungime totală de 77 km.
Linii[modificare | modificare sursă]
- Linia Muzha
- Linia Banqiao
- Linia Danshui
- Linia Zhonghe
- Linia Xindian
- Linia Tucheng
Note[modificare | modificare sursă]
- ^ Berlin Wu B.S., „Geotechnical Design and Construction Automation in Taiwan”, Docplayer.net, Massachusetts Institute of Technology, accesat în