Milano–San Remo 1909
| |||
| Detalii cursă | |||
| Cursă | 3. Milano–San Remo | ||
| Dată | 4 aprilie 1909 | ||
| Distanță | 286,7 km | ||
| Țară | .svg){kind=small} Italia | ||
| Start | Milano | ||
| Sosire | San Remo | ||
| Palmares | |||
| Câștigător | Luigi Ganna (Atala-Dunlop) | ||
| Al doilea |  Émile Georget | ||
| Al treilea | Giovanni Cuniolo | ||
| ◀1908 | 1910▶ | ||
Documentație  | |||
_pictogram.svg){kind=small}
Milano–San Remo 1909 a fost cea de a treia ediție a cursei Milano–San Remo, o cursă ciclistă clasică de o zi, organizată pe 4 aprilie 1909. Cursa a fost câștigată Luigi Ganna, primul italian care câștigă această cursă. Au terminat cursa 57 din cei 104 de participanți.[1]
Sumar
[modificare | modificare sursă]Succesul cicliștilor străini în cele două ediții anterioare a făcut ca această cursă de o zi să câștige popularitate. Pentru prima dată, s-au înscris mai mult de o sută de participanți. 104 cicliști, dintre care 20 de belgieni și francezi, au luat startul la Milano cu puțin înainte de ora șase dimineața. Era o zi rece și ploaia a făcut ca drumurile neasfaltate să fie foarte noroioase.[2]
Luigi Ganna s-a desprins pe Passo del Turchino, înainte de jumătatea cursei, și ulterior a fost ajuns și întrecut de Emile Georget și Giovanni Cuniolo.[2] La Savona, Georget a luat-o pe un drum greșit - a spus că un funcționar i-a făcut semn în direcția greșită - și a fost depășit de Ganna, care a mers singur până la San Remo. La sosire, Ganna, un fost zidar, a fost întâmpinat de o mulțime entuziastă și a devenit primul câștigător italian al Milano–San Remo. Georget a terminat al doilea la 3 minute, iar Cuniolo al treilea la 18 minute. Pentru prima dată, viteza medie a depășit 30 km/h.[2]
Rezultate
[modificare | modificare sursă]| Ciclist | Echipă | Timp | |
|---|---|---|---|
| 1 |  Luigi Ganna |
Atala-Dunlop | 9h 32' 00" |
| 2 |  Emile Georget |
– | + 3' 00" |
| 3 | Giovanni Cuniolo |
Rudge Whitworth-Pirelli | + 18' 00" |
| 4 |  Cyrille van Hauwaert |
Alcyon-Dunlop | a.t. |
| 5 | Giovanni Gerbi |
Bianchi-Dunlop | + 21' 00" |
| 6 |  François Faber |
Alcyon-Dunlop | + 22' 00" |
| 7 | Carlo Galetti |
Rudge Whitworth-Pirelli | + 26' 00" |
| 8 | Vincenzo Borgarello |
Peugeot-Wolber | + 30' 00" |
| 9 | Omer Beaugendre |
Alcyon-Dunlop | + 38' 30" |
| 10 | Mario Pesce |
– | + 43' 30" |
Referințe
[modificare | modificare sursă]- ^ „1909 Milano - San Remo. 3rd edition: Sunday, April 4”. bikeraceinfo.com. Accesat în .
- ^ a b c „4 aprile 1909 - Milano-Sanremo”. museociclismo.it (în Italian). Accesat în .