Podul de la Hermalle-sous-Huy
| Podul de la Hermalle-sous-Huy | |
 | |
| 50°33′49.4″N 5°21′17.9″E / 50.563722°N 5.354972°E | |
| Benzi de trafic | 1 + 1 (+ 2 trotuare) |
|---|---|
| Traversat de | N617D |
| Traversează | Fluviul Meuse, la km 88+816 |
| Locație | Saint-Georges-sur-Meuse–Engis |
| Întreținut de | SPW |
| Tip | Pod rutier pe arce |
| Număr de deschideri | 3 |
| Lungime | 145,21 m |
| Construcție | |
| Material | Beton armat |
| Data deschiderii | 10 noiembrie 1948 |
| Utilizare | |
| Precedat de | Primul pod (1909–1914) Al doilea pod (1924–1940) |
  Podul de la Hermalle Poziția podului pe harta provinciei Liège | |
| Prezență online | |
Podul de la Hermalle-sous-Huy (în franceză Pont de Hermalle-sous-Huy) este un pod rutier pe arce care face legătura între satul Mallieue din comuna belgiană Saint-Georges-sur-Meuse, situată pe malul stâng, și Hermalle-sous-Huy, un sector al comunei Engis, situată pe malul drept. Podul traversează fluviul Meuse la km 88+816[1] și este traversat de drumul național N617D[2].
Istoric
[modificare | modificare sursă]Pe 13 iulie 1861, Consiliul Provincial Liège a discutat o solicitare de modificare a frontierei administrative a comunelor Saint-Georges-sur-Meuse și Hermalle-sous-Huy, deoarece satul Mallieue dorea să fie atașat comunei (la acea vreme) Flône.[3] Unul din motivele invocate era faptul că elevii din Mallieue erau obligați să traverseze zilnic cu bacul fluviul Meuse, până la școala din Hermalle și înapoi.[3] Un proiect de pasarelă metalică a fost elaborat în anul 1894, însă aceasta nu a fost construită.[3]
În 1908, în urma eforturilor conjugate ale autorităților locale și deputatului de Huy-Waremme, în zonă au început lucrările la un pod rutier pe arce care să lege cele două maluri.[3][4] Podul a fost inaugurat pe 11 iulie 1909 și avea o lungime totală de 175 m, cu patru deschideri: 44,50 m + 48 m + 44,50 m + 28 m.[4] Acest prim pod a costat 205.800 de franci și a fost realizat din beton armat, din motive de costuri mai reduse și rapiditate a construcției.[3] Testele de încărcare s-au efectuat prin rularea pe pod a unor locomotive de 30 de tone, cu trei osii, tractând vagoane de 14 tone, cu două osii. În total, pe pod a fost aplicată o încărcătură de 70 de tone, respectiv 400 kg/m2.[3]
În noaptea de 4 spre 5 august 1914, în jurul orei 04:00, la ordinele armatei belgiene[5], detașamentul de geniști comandat de locotenentul Beaupain a dinamitat podul pentru a încetini invazia germană din Primul Război Mondial.[3][4]
După război, pe același amplasament a fost construit un pod identic, lung de 175 m și cu patru deschideri de 44,50 m + 48 m + 44,50 m + 28 m.[6] Lucrarea a fost realizată între anii 1923 și 1924 și a avut aceeași soartă ca primul pod, fiind dinamitată de geniștii belgieni pe 11 mai 1940, în timpul invadării Belgiei de către trupele naziste.[3][6]
Lucrările de construcție a podului actual au fost efectuate între 1947 și 1948. În septembrie 1947, în timpul execuției, prăbușirea uneia dintre arce a condus la căderea în apele fluviului a 12 muncitori, din care 7 și-au pierdut viața.[3] Podul a fost inaugurat pe 10 noiembrie 1948 și este în continuare în serviciu.[7]
Descriere
[modificare | modificare sursă]Din punct de vedere al structurii de rezistență, podul de la Hermalle-sous-Huy este unul pe arce cu calea sus și are trei deschideri, cu lungimile de 47,97 m + 49,27 m + 47,97 m.[7] Podul are o lungime totală de 145,21 m, este prevăzut cu două trotuare pietonale și este traversat de drumul național N617D, a cărui cale de circulație are două benzi cu lățimea de 3,00 m fiecare.[7]
După natura materialului folosit, podul de la Hermalle-sous-Huy este realizat din beton armat.
Referințe
[modificare | modificare sursă]- ^ „MEUSE (40) - Ouvrages d'art”. voies-hydrauliques.wallonie.be (în franceză). Direcția Generală Operațională pentru Mobilitate și Căi Hidraulice a Regiunii Valone. Accesat în .
- ^ „Hermalle-sous-Huy (Engis)” (PDF). adlengis.be (în franceză). Agenția pentru Dezvoltare Locală Engis. Arhivat din original (PDF) la . Accesat în .
- ^ a b c d e f g h i „Au XXe siècle”. hermalle-sous-huy.be (în franceză). Site-ul web al Hermalle-sous-Huy. Arhivat din originalul de la . Accesat în .
- ^ a b c „Pont de Hermalle-sous-Huy (Hermalle-sous-Huy, 1909)”. structurae.net (în franceză). Structurae. Accesat în .
- ^ „1. Liège (5 - 16 août 1914)”. sambre-marne-yser.be (în franceză). Sambre-Marne-Yser. . Accesat în .
- ^ a b „Pont de Hermalle-sous-Huy (Hermalle-sous-Huy, 1924)”. structurae.net (în franceză). Structurae. Accesat în .
- ^ a b c „Pont de Hermalle-sous-Huy (Hermalle-sous-Huy, 1948)”. structurae.net (în franceză). Structurae. Accesat în .
Legături externe
[modificare | modificare sursă]
Materiale media legate de Podul de la Hermalle-sous-Huy la Wikimedia Commons