Sari la conținut

Reboleira (stație de metrou din Lisabona)

38°45′8″N 9°13′29″V (Reboleira (stație de metrou din Lisabona)) / 38.75222°N 9.22472°V
De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Pentru alte sensuri, vedeți Reboleira (dezambiguizare).
Reboleira
Informații generale
AdresăRua das Indústrias, Amadora
Coordonate38°45′8″N 9°13′29″V ({{PAGENAME}}) / 38.75222°N 9.22472°V
LiniiLinia albastră
StructurăSubterană
Peroane2 peroane laterale
Linii2
Istoric
ArhitectLeopoldo de Almeida Rosa
Deschisă13 aprilie 2016 (acum 8 ani, 6 luni și 26 zile) (2016-04-13)
Alte informații
AccesibilăAccesibil pentru persoanele cu dizabilități
CodRB
ProprietarCompanie de stat
AdministratorMetropolitano de Lisboa, EPE
Zona de tarifare1
Servicii
Stația precedentă   Metroul din Lisabona   Stația următoare
Terminus Linia albastră
Modifică date / text Consultați documentația formatului
 Reboleira
Gara Reboleira Schimb de autobuz
 Amadora Este
Schimb de autobuz
 Alfornelos
Pontinha
Schimb de autobuz
 Carnide
Colégio Militar/Luz
Schimb de autobuz
 Alto dos Moinhos
Laranjeiras
Jardim Zoológico
Gara Sete Rios Schimb de autobuz
 Praça de Espanha
Schimb de autobuz
 São Sebastião
Parque
Marquês de Pombal
Schimb de autobuz
 Avenida
Restauradores
Gara Rossio
 Baixa-Chiado
Terreiro do Paço
Transtejo & Soflusa
 Santa Apolónia
Gara Santa Apolónia

Reboleira este stația terminus din nordul liniei albastre a metroului din Lisabona. Stația este construită sub strada Rua das Indústrias din municipalitatea Amadora, aproape de intersecția cu Rua Vitor Alves[1], și asigură corespondența cu gara Reboleira de pe calea ferată Sintra a Comboios de Portugal[2].

Istoric

[modificare | modificare sursă]

Stația a fost inaugurată pe 13 aprilie 2016, ca parte a extinderii liniei albastre a metroului către zona Reboleira.[3][4] „Reboleira” este prevăzută cu un hol central din care pornesc patru căi de acces către exterior, două în partea de nord-vest și două în cea de nord-est, una dintre ultimele două constituind o legătură directă cu gara Reboleira.

Proiectul original al stației aparține arhitectului Leopoldo de Almeida Rosa.[1][5]

Darea în exploatare a acestei stații a fost inițial prevăzută pentru luna august 2010, însă probleme cronice de finanțare au întrerupt lucrările după terminarea primei faze, în valoare de 45 de milioane de euro, dedicată construcției tunelului lung de 579 de metri[6] și a stației propriu-zise.[7] Investiția a fost reluată în iunie 2015 cu faza a doua, dedicată „construcțiilor civile, instalațiilor de joasă tensiune, telecomunicațiilor, liniilor, componentelor electromecanice și aranjamentelor exterioare în zona adiacentă stației din Rua das Indústrias și Parcul Armando Romão”, în valoare de 8,795 milioane de euro.[7] Chiar și așa, deschiderea stației a mai fost amânată de două ori, fiind mai întâi prevăzută pentru sfârșitul lui 2015, apoi pentru primul trimestru din 2016, niciunul din termene nefiind respectat. A fost inaugurată pe 13 aprilie 2016. Valoarea totală a proiectului s-a cifrat la 60 de milioane de euro, o mare parte din finanțare fiind asigurată prin fonduri de coeziune.[7]

Inițial, numele anunțat al stației a fost Amadora Sul (în română Amadora Sud, o aluzie la zona în care era amplasată), iar acesta a fost chiar folosit în unele elemente de semnalizare din interior, dar a fost ulterior retras, iar stația redenumită „Reboleira”.[6][8]

Precum toate stațiile mai noi ale metroului din Lisabona, „Reboleira” este echipată pentru a deservi și persoanele cu dizabilități locomotoare, dispunând de lifturi și scări rulante pentru ușurarea accesului la peroane.[1]

În luna mai 2019, în scopul reducerii consumului de energie electrică din rețea, Metroul din Lisabona a anunțat că a demarat un proiect de înlocuire a iluminatului existent în mai multe stații, inclusiv în „Reboleira”, cu corpuri de iluminat funcționând pe baza tehnologiei LED, având o durată de viață mai mare și permițând o scădere a costurilor cu energia de până la 60%.[9]

Legături

[modificare | modificare sursă]

Autobuze orășenești

[modificare | modificare sursă]

Carris

[modificare | modificare sursă]
  • 767 Campo Mártires da Pátria ⇄ Reboleira (Metrou)[10]

Autobuze preorășenești

[modificare | modificare sursă]

Vimeca / Lisboa Transportes

[modificare | modificare sursă]

Feroviare

[modificare | modificare sursă]

Comboios de Portugal

[modificare | modificare sursă]

Note

[modificare | modificare sursă]
  1. ^ a b c „Reboleira”. metrolisboa.pt (în portugheză). Metroul din Lisabona. Accesat în . 
  2. ^ „CP mapa_A4_baixa” (PDF). cp.pt (în portugheză). Comboios de Portugal. Accesat în . 
  3. ^ „Um pouco de história”. metrolisboa.pt (în portugheză). Metroul din Lisabona. Accesat în . 
  4. ^ Bernardo Esteves (). „Metro chega à Reboleira”. cmjornal.pt (în portugheză). Correio da Manhã. Accesat în . 
  5. ^ „Arte / Reboleira”. metrolisboa.pt (în portugheză). Metroul din Lisabona. . Accesat în . 
  6. ^ a b „Ligação do Metro de Lisboa na Reboleira adiada para "início do segundo trimestre"”. sicnoticias.pt (în portugheză). SIC Notícias. . Accesat în . 
  7. ^ a b c „Ligação do metro de Lisboa à Linha de Sintra é inaugurada na quarta”. noticiasaominuto.com (în portugheză). Notícias ao Minuto. . Arhivat din original la . Accesat în . 
  8. ^ „Nova estação do Metropolitano de Lisboa na Reboleira só abre no primeiro trimestre de 2016”. observador.pt (în portugheză). Observador. . Accesat în . 
  9. ^ „Metro melhora iluminação das estações”. metrolisboa.pt (în portugheză). Metroul din Lisabona. . Accesat în . 
  10. ^ „Carris”. carris.pt (în engleză). Carris. Accesat în . 
  11. ^ „Home”. vimeca.pt (în engleză). Vimeca. Accesat în . 
  12. ^ „Train time results | Comboios de Portugal”. cp.pt (în engleză). Comboios de Portugal. Accesat în . 

Vezi și

[modificare | modificare sursă]

Legături externe

[modificare | modificare sursă]

Materiale media legate de stația Reboleira la Wikimedia Commons


Adus de la https://ro.wikipedia.org/w/index.php?title=Reboleira_(stație_de_metrou_din_Lisabona)&oldid=16507955