Autostrada A13 (România)
| Autostrada A13 "Autostrada Carpatica" | |
 | |
| "Autostrada Carpatica" | |
 | |
| Localizare | |
|---|---|
| Autostrăzi în România | |
| Țară |  România |
| Lungime totală | 0 km 281 km planificați |
| Județe traversate | Sibiu – Brașov –Format:JudCovasna - Bacău |
| Capătul de vest |  lângă Boița, Sibiu |
| Intersecții |  lângă Făgăraș lângă Brașov |
| Capătul de est |  lângă Răcăciuni (Județul Bacău) |
Modifică text  | |
Autostrada A13 este o autostradă din România, în curs de proiectare, pe ruta Sibiu - Brașov - Răcăciuni (Județul Bacău), parcurgând un traseu de aproximativ 281 km.
Istoric
[modificare | modificare sursă]Tronsonul Sibiu - Brașov
[modificare | modificare sursă]De la Boița, unde va fi intersecția cu A1), autostrada A13 va urma valea Oltului spre amonte, înainte de a trece prin Avrig, Cârțișoara, Voila până la o intersecție cu A3 la est de Făgăraș, cu care se suprapune până la vest de Brașov, unde există o altă intersecție, separându-se de A3.
Acest tronson lung de 120 km a fost planificat inițial ca drum expres ca alternativă la DN1 între Sibiu și Făgăraș cu lungimea de 73 kilometri și un cost estimat de 614 mil. €.[1] În 2013, guvernul român a schimbat planurile oferind legătura de la Sibiu la București alternativă la autostrada A1 via Pitești ca parte a Rețelei transeuropene de transport[2], implementând-o astfel mai degrabă ca o autostradă, decât ca drum expres.[3][4]
Studiul de fezabilitate și proiectul tehnic pentru tronsonul Boița – Făgăraș (68 km) au fost aprobate în decembrie 2021, respectiv ianuarie 2022.[5]
Tronsonul Brașov – Bacău
[modificare | modificare sursă]După ce în 2018 autostrada A8 Târgu Mureș - Iași a piedut prioritatea în fața autostrăzii A13, a fost stabilit traseul acesteia care va trece pe lângă municipiul Sfântu Gheorghe traversează Carpații Orientali prin Pasul Oituz ajungând la Onești spre Bacău unde va face joncțiunea cu autostrada A7[6][7].
Tronsonul ce măsoară 162 km, este considerat cel mai dificil de construit, deoarece trece prin munți.
Inițial autostrada a fost notată A5 dar după fuzionarea cu autostrada Sibiu–Făgăraș–Brașov, a primit eticheta A13. Contractul pentru studiul de fezabilitate și proiectul tehnic al acestui tronson de autostradă a fost semnat în mai 2020[8].
Detalii constructive
[modificare | modificare sursă]Note
[modificare | modificare sursă]- ^ „Studii de Fezabilitate Drum Expres Sibiu–Făgăraș”. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ en „Trans-European Transport Networks - Priority Project 7”. European Commission. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Guvernul a scos autostrada Sibiu-Pitești de pe harta investițiilor în infrastructură pe următorii cinci ani”. Accesat în .
- ^ Când se face autostrada Sibiu – Brașov
- ^ „Cum avansează proiectul Autostrăzii Sibiu – Făgăraș” (în Romanian). adevarul.ro. . Accesat în .
- ^ Ivancea: CNAIR a ales pentru autostrada A13 Bacău-Brașov varianta cea mai scurtă, ieftină și prietenoasă cu mediul
- ^ Ivancea propune CNAIR două variante de traseu pentru autostrada A13 Bacău – Brașov
- ^ CNAIR a semnat vineri contractul pentru studiul de fezabilitate și proiectul tehnic
Vezi și
[modificare | modificare sursă]- Lista autostrăzilor funcționale din România
- Lista autostrăzilor în construcție din România
- Lista autostrăzilor și de drumuri rapide planificate din România
Legături externe
[modificare | modificare sursă]
Materiale media legate de Autostrada A13 la Wikimedia Commons
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
