Calea ferată forestieră Borca–Sabasa

Ecartament:

ecartament îngust: mm

Legendă

spre Valea Borcăi^{[necesită citare]} 8 km^{[necesită citare]}

Borca

spre Valea Sabasei 12 km^{[necesită citare]}

Calea ferată forestieră Borca–Sabasa a fost o cale ferată forestieră cu ecartament îngust ce pornea din localitatea Borca și continua pe văile râurilor Sabasa^[1] și Borca.^{[necesită citare]}

A servit la transportul lemnului din bazinul de exploatare Borca–Sabasa.^[2] A fost pusă în funcțiune în anul 1890,^[3] în perioada în care zona era inclusă Domeniilor Coroanei României.^[4]

Cele două ramuri aveau 8 km lungime (pe valea Borcăi) și respectiv 12 km lungime (pe valea Sabasei).^{[necesită citare]}

Referințe

^ de Hofmeister, Florian; Mit Dampf durch die Karpaten: Waldbahnen in Rumänien, II; Hofmeister, Pullach bei München; 1993; 978-388-56-3023-4; p. 4, 145; accesat la 16 decembrie 2018
^ Sava, Nicolae; File de monografie; Revista Conta (a Bibliotecii G. T. Kirileanu), septembrie/2011; accesat la 16 decembrie 2018
^ en Turnock D. & Muica N.; The Railway Age in the Carpathian Forests: A Study of Romania^[nefuncțională]; Geographica Panonnica, 7/2003; accesat la 16 decembrie 2018
^ Tîrnă, Mirela; Inventarierea averii familiei regale române. Primele măsuri ale noului regim (I) Arhivat în 17 decembrie 2018, la Wayback Machine.; Revista Arhivelor, 1/2011; p. 251; accesat la 16 decembrie 2018

Lectură suplimentară

Lupescu, Iolanda Ana; Borca: file de monografie; Ed. Cetatea Doamnei; Piatra Neamț; 2008; ISBN 978-973-1755-68-7

Berian, Augustin; Monografia domeniului Borca și Săbașa-Fărcașa din jud.Suceava; Tip. Gutenberg; București; 1906

Vezi și

Drumul Talienilor

[1] Hofmeister, Florian; Mit Dampf durch die Karpaten: Waldbahnen in Rumänien, II; Hofmeister, Pullach bei München; 1993; 978-388-56-3023-4; p. 4, 145; accesat la 16 decembrie 2018

[2] Sava, Nicolae; File de monografie; Revista Conta (a Bibliotecii G. T. Kirileanu), septembrie/2011; accesat la 16 decembrie 2018

[3] Turnock D. & Muica N.; The Railway Age in the Carpathian Forests: A Study of Romania^[nefuncțională]; Geographica Panonnica, 7/2003; accesat la 16 decembrie 2018

[4] Tîrnă, Mirela; Inventarierea averii familiei regale române. Primele măsuri ale noului regim (I) Arhivat în 17 decembrie 2018, la Wayback Machine.; Revista Arhivelor, 1/2011; p. 251; accesat la 16 decembrie 2018

[1]

[2]

[3]

[4]

v d m Căi ferate cu ecartament îngust din România
Moldova	Comănești–Asău · Bicaz–Bicaz Chei · Borca–Sabasa · Crăcăoani · Dărmănești–Valea Uzului · Dolia–Pipirig–Mănăstirea Neamț · Fălticeni–Mălini–Găinești · Fălticeni–Râșca–Slătioara · Gura Hangului–Hangu · Onești–Oituz · Onești–Scutaru · Piatra Neamț–Bicaz–Gura Hangului–Grințieș · Piatra Neamț–Cuejdiu · Roznov–Tazlău · Tarcău–Schitu Tarcău ·
Muntenia	Curtea de Argeș-Arefu-Cumpăna · Fieni–Pucheni · Stâlpeni-Aninoasa-Berevoiești ·
Oltenia	Turnu Severin–Cloșani (Tismana)^⁠(d) · Govora-Bistrița ·
Transilvania	Covasna–Comandău · Minieră ardeleană · Sibiu–Agnita–Sighișoara · Târgu Mureș–Praid · Turda–Abrud ·
Banat	Berzasca^⁠(d) ·
Crișana	Arad–Podgoria ·
Maramureș	Iacobeni–Prislop–Borșa · Vișeu ·
Dobrogea	Baia Dobrogei–Mina Altân Tepe ·
Căile ferate forestiere din România^⁠(d) · Căile Ferate Române · Căile Ferate de Stat din Austro-Ungaria · MÁV · Calea Ferată din Moldova · Căi ferate cu ecartament îngust din Republica Moldova Convenție de denumiri pentru căile ferate înguste · Proiectul „Trenuri”