Calea ferată forestieră Gura Hangului–Hangu
| Calea ferată forestieră Gura Hangului–Hangu | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Locomotivă din patrimoniul căii ferate forestiere de pe valea Hangului (circa 1919) | |||||||||||||||||||||
| Ecartament: | ecartament îngust: mm | ||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Calea ferată forestieră Gura Hangului–Hangu a fost o cale ferată forestieră cu ecartament îngust ce pornea din fosta localitate Gura Hangului și continua pe valea Hangului.[1]
A fost pusă în funcțiune în anul 1886,[2] servind la transportul lemnului din bazinul Hangului, la fabrica unor evrei.[3]
După dezafectare, șinele căii ferate au folosit[4] în epoca interbelică[2] la armarea betonului folosit pentru construcția[4] bisericii ,,Înălțarea Domnului”[3] din Gura Hangului, dinamitată de regimul comunist în timpul construcției Barajului de la Bicaz.[4]
Referințe
[modificare | modificare sursă]- ^ de Hofmeister, Florian; Mit Dampf durch die Karpaten: Waldbahnen in Rumänien, II; Hofmeister, Pullach bei München; 1993; 978-388-56-3023-4; p. 4, 145; accesat la 16 decembrie 2018
- ^ a b Școala Gimnazială Comuna Hangu; Biserica ,,Înălțarea Domnului” din Gura Hangului Arhivat în , la Wayback Machine.; DMR-Concurs Național ”Descoperă monumente românești”; accesat la 16 decembrie 2018
- ^ a b Asavei, Ion & Dieaconu, Daniel; Catedrala din lac, istorii noi si vechi; Monitorul de Neamț, arhivat la 22 ianuarie 2018; accesat la 16 decembrie 2018
- ^ a b c Pîntea, Liliana; Comuna Hangu, străveche așezare românească în Asavei, Ion & Dieaconu, Monica; Biblioteca Văii Muntelui: memorie și cultură; Ed. Cetatea Doamnei; Piatra-Neamț; 2017; ISBN 978-606-643-360-0; pp. 55-56
