Marele Premiu al Principatului Monaco din 2024
 Marele Premiu al Principatului Monaco din 2024 | |
| Etapa 8 din 24 a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2024 | |
 Circuitul Monaco Monte Carlo, Monaco | |
| Informații despre cursă | |
|---|---|
| Data | 26 mai[1] |
| Lungime circuit | 3,337 km (2,074 mi) |
| Distanța | 78 de tururi, 260,286 km (161,734 mi) |
| Vreme | Însorită |
| Pole position | |
| Pilot | Charles Leclerc (al 24-lea pole) |
| Timp | 1:10,270 |
| Podium | |
| Locul 1 | Charles Leclerc (a șasea victorie) |
| Locul 2 |  Oscar Piastri (al treilea podium) |
| Locul 3 |  Carlos Sainz Jr. (al 22-lea podium) |
| Cel mai rapid tur | |
| Pilot | |
| Timp | 1:14,165 în turul 63 |
Marele Premiu al Principatului Monaco din 2024 (cunoscut oficial ca Formula 1 Grand Prix de Monaco 2024) a fost o cursă auto de Formula 1 ce s-a desfășurat pe 26 mai 2024 pe Circuitul Monaco din Monte Carlo, Monaco. Cursa a fost cea de-a opta etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 FIA din 2024. Cursa a fost câștigată de monegascul Charles Leclerc, obținând prima sa victorie acasă, în fața lui Oscar Piastri și a lui Carlos Sainz Jr. care au completat podiumul.
Leclerc a devenit primul pilot monegasc de la Louis Chiron, în 1931, care a câștigat Marele Premiu al țării sale, precum și primul pilot monegasc care a câștigat Marele Premiu al Principatului Monaco ca eveniment al Campionatului Mondial de Formula 1.[2] Marele Premiu a fost, de asemenea, prima cursă din Campionatul Mondial de Formula 1 în care primii zece piloți au ajuns la steagul în carouri în aceeași ordine în care au început cursa.[3]
Context[modificare | modificare sursă]
Furnizorul de anvelope Pirelli a adus compușii de anvelope C3, C4 și C5 (denumiți duri, medii și, respectiv, moi) pentru ca echipele să le folosească la eveniment.[4]
Calificări[modificare | modificare sursă]
Calificările au avut loc pe 25 mai 2024, începând cu ora locală 16:00 CEST (UTC+2), ora 17:00 EEST.[1]
| Poz. | Nr. | Pilot | Constructor | Timpi calificări | Grila finală | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 16 | Charles Leclerc
|
Ferrari | 1:11,584 | 1:10,825 | 1:10,270 | 1 |
| 2 | 81 | Oscar Piastri
|
McLaren-Mercedes | 1:11,500 | 1:10,756 | 1:10,424 | 2 |
| 3 | 55 | Carlos Sainz Jr.
|
Ferrari | 1:11,543 | 1:11,075 | 1:10,518 | 3 |
| 4 | 4 |  Lando Norris
|
McLaren-Mercedes | 1:11,760 | 1:10,732 | 1:10,542 | 4 |
| 5 | 63 | George Russell
|
Mercedes | 1:11,492 | 1:10,929 | 1:10,543 | 5 |
| 6 | 1 |  Max Verstappen
|
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:11,711 | 1:10,745 | 1:10,567 | 6 |
| 7 | 44 | Lewis Hamilton
|
Mercedes | 1:11,528 | 1:11,056 | 1:10,621 | 7 |
| 8 | 22 |  Yuki Tsunoda
|
RB-Honda RBPT | 1:11,852 | 1:11,106 | 1:10,858 | 8 |
| 9 | 23 |  Alexander Albon
|
Williams-Mercedes | 1:11,623 | 1:11,216 | 1:10,948 | 9 |
| 10 | 10 |  Pierre Gasly
|
Alpine-Renault | 1:11,714 | 1:10,896 | 1:11,311 | 10 |
| 11 | 31 | Esteban Ocon
|
Alpine-Renault | 1:11,887 | 1:11,285 | N/A | 11 |
| 12 | 3 | Daniel Ricciardo
|
RB-Honda RBPT | 1:11,785 | 1:11,482 | N/A | 12 |
| 13 | 18 |  Lance Stroll
|
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:11,728 | 1:11,563 | N/A | 13 |
| 14 | 14 | Fernando Alonso
|
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:12,019 | N/A | N/A | 14 |
| 15 | 2 |  Logan Sargeant
|
Williams-Mercedes | 1:12,020 | N/A | N/A | 15 |
| 16 | 11 |  Sergio Pérez
|
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:12,060 | N/A | N/A | 16 |
| 17 | 77 |  Valtteri Bottas
|
Kick Sauber-Ferrari | 1:12,512 | N/A | N/A | 17 |
| 18 | 24 |  Zhou Guanyu
|
Kick Sauber-Ferrari | 1:13,028 | N/A | N/A | 18 |
| DSC | 27 |  Nico Hülkenberg
|
Haas-Ferrari | 1:11,876 | 1:11,440 | N/A | 19[1] |
| DSC | 20 |  Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari | 1:11,832 | 1:11,725 | N/A | 20[2] |
| Regula 107%: 1:16,496 | |||||||
| Sursa:[5][6] | |||||||
Note
- ^1 – Nico Hülkenberg și Kevin Magnussen s-au calificat inițial pe locurile 12 și, respectiv, 15, dar au fost descalificați ulterior deoarece s-a constatat că DRS-ul lor nu era conform cu regulamentul tehnic. Acestora li s-a permis să concureze la discreția comisarilor.[5][6][7][8]
Cursa[modificare | modificare sursă]
Cursa a avut loc pe 26 mai 2024, începând cu ora locală 15:00 CEST (UTC+2), ora 16:00 EEST, și a durat 78 de tururi.[1]
Note
Clasamentele campionatelor după cursă[modificare | modificare sursă]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Notă: Doar primele cinci locuri sunt prezentate în ambele clasamente.
Referințe[modificare | modificare sursă]
- ^ a b c „2024 Monaco Grand Prix”. Formula 1. Accesat în .
- ^ Richards, Giles (). „Charles Leclerc wins Monaco F1 GP for Ferrari to delight of home crowd”. The Guardian. Accesat în .
- ^ „Facts and stats: First Monegasque winner in Monaco since 1931, as Leclerc finally breaks his curse on home soil”. Formula 1. . Accesat în .
- ^ „Same "soft" trio for Imola, Monaco and Montreal”. pirelli.com. . Accesat în .
- ^ a b „Formula 1 Grand Prix de Monaco 2024 – Qualifying”. Formula 1. . Accesat în .
- ^ a b c „Formula 1 Grand Prix de Monaco 2024 – Starting Grid”. Formula 1. . Accesat în .
- ^ „Infringement – Car 27 – Technical non-compliance” (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. . Accesat în .
- ^ „Infringement – Car 20 – Technical non-compliance” (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. . Accesat în .
- ^ „Formula 1 Grand Prix de Monaco 2024 – Race Result”. Formula 1. . Accesat în .
- ^ a b „Formula 1 Grand Prix de Monaco 2024 2024 – Fastest Laps”. Formula 1. . Accesat în .
- ^ „Monaco 2024 – Result”. Statsf1.com. Accesat în .
- ^ „What the teams said – Race day in Monaco”. Formula 1. . Accesat în .
That contact lifted Oco's car clean into the air, and although he made it back to the pits, there was too much damage for him to take the restart.
- ^ a b „Monaco 2024 – Championship”. Stats F1. . Accesat în .
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||