Valtteri Bottas

Valtteri Bottas
Bottas în 2022
Date personale
Nume la naștere	Valtteri Viktor Bottas
Poreclă	Vale
Născut	28 august 1989 (35 de ani) Nastola, Päijänne Tavastia, Finlanda
Căsătorit cu	Emilia Pikkarainen[*][[Emilia Pikkarainen (înotătoare finlandeză)|​]] (10 septembrie 2016–29 noiembrie 2019)
Cetățenie	Finlanda
Ocupație	pilot de Formula 1 pilot de curse automobilistice[*]​
Limbi vorbite	limba finlandeză
Cariera în Campionatul Mondial de Formula 1
Ani activi	2013-2024
Echipe	Williams (2013-2016) Mercedes (2017-2021) Alfa Romeo (2022-2023) Kick Sauber (2024)
Titluri	0
Curse	247 (246 de starturi)
Victorii	10 (4,05%)
Pole-uri	20 (8,1%)
Tururi rapide	19 (7,69%)
Podiumuri	67 (27,13%)
Puncte	1.797
Prima cursă	MP al Australiei din 2013
Prima victorie	MP al Rusiei din 2017
Ultima victorie	MP al Turciei din 2021
Ultima cursă	MP de la Abu Dhabi din 2024
Poziția în 2024	Locul 22 (0 puncte)
Prezență online
site web oficial pagină Facebook cont Twitter cont Instagram canal YouTube

Valtteri Viktor Bottas (n. 28 august 1989, Nastola, Päijänne Tavastia, Finlanda) este un pilot de curse finlandez ce a concurat ultima oară în 2024 în Campionatul Mondial de Formula 1 pentru echipa Kick Sauber.

Între 2010 și 2012, Valtteri a fost pilot de teste pentru Williams, iar în sezonul 2013 a primit un loc în Formula 1, înlocuindu-l pe Bruno Senna. A condus pentru echipa britanică până în 2016, timp în care a obținut 9 podiumuri. Pentru 2017, a fost cooptat de Mercedes pentru a-l înlocui pe Nico Rosberg, campionul mondial din 2016, acesta retrăgându-se din sport. Între 2017 și 2021, Bottas a concurat alături de Lewis Hamilton pentru constructorul german, reușind să câștige 5 din 5 titluri la constructori. Individual, Bottas a obținut 10 victorii, prima venind la Marele Premiu al Rusiei din 2017, 20 de pole position-uri și 58 de podiumuri în perioada petrecută la Mercedes. De asemenea, a terminat pe locul 2 în Campionatele la Piloți din 2019 și 2020, și pe locul 3 în 2017 și 2021.

După ce a părăsit Mercedes la sfârșitul sezonului 2021, el s-a mutat la Alfa Romeo, conducând pentru constructorul elvețian în 2022 și 2023.

Cariera în Formula 1

Williams (2013-2016)

Sezonul GP3 din 2011 a atras atenția legendarului Sir Frank Williams, iar Bottas a fost semnat rapid ca pilot de rezervă al echipei. După un sezon în acest rol, el a fost promovat la statutul de pilot principal alături de Pastor Maldonado. Venezueleanul a avut parte de un sezon 2013 decât Bottas, dar el a fost cel care a părăsit echipa la sfârșitul acelui sezon.

Bottas a obținut cea mai bună clasare din carieră până în acel moment la Marele Premiu al Marii Britanii din 2014, clasându-se pe locul 2, după ce în cursa precedentă obținuse primul podium din carieră.

Sezonul 2014 a fost unul bun pentru Bottas. El a marcat 6 podiumuri pentru Williams F1, a terminat pe locul 4 în campionatul la piloți și și-a învins noul coleg de echipă foarte experimentat, Felipe Massa, care a trebuit să facă loc la Scuderia Ferrari.

În sezonul viitor, Williams a fost încă rapid în comparație cu competiția Ferrari și Red Bull. Bottas a marcat din nou câteva podiumuri și și-a depășit din nou coechipierul pentru a termina pe locul 5 în campionatul la piloți. Se pare că echipele de top s-au interesat de el. Dar poate că tipul său de personaj cu profil redus este motivul pentru care giganții nu îi oferă un contract.

Cu locuri la echipe mari care se pot deschide pentru 2016, Bottas se află în fața cozii. Un alt sezon bun ar confirma progresul său în grilă. Williams este acum învinsă clar de Red Bull, Ferrari și chiar Force India este mai rapidă în acest sezon. Finlandezul a avut un sezon bun în 2016 la Williams. El a luat un podium în Canada și a acumulat cu 32 de puncte decât coechipierul său Felipe. L-a depășit pentru a treia oară consecutiv.

După ce Nico Rosberg a câștigat campionatul mondial în 2016, el și-a anunțat retragerea din Formula 1 la câteva zile după ce a câștigat ultima cursă a sezonului pentru Mercedes, Marele Premiu de la Abu Dhabi. Ieșirea lui a fost o surpriză completă pentru echipa Mercedes F1, iar se spune că toți piloții bat la ușa Mercedes pentru a obține scaunul fierbinte. Nume precum Fernando Alonso, a cărui aventură la McLaren devenea din nou o poveste dificilă, au fost numiți alături de Pascal Wehrlein și Valtteri Bottas pe lista scurtă a echipei germane.

Mercedes l-a ales Bottas, care a fost condus de directorul echipei, Toto Wolff, la Williams.

Mercedes (2017-2021)

Bottas a obținut prima victorie din carieră la Marele Premiu al Rusiei din 2017, conducând pentru Mercedes.

Era foarte interesant de văzut cum va performa finlandezul alături de triplul campion mondial Lewis Hamilton în sezonul 2017. Nu a reușit să-și bată coechipierul în fiecare cursă, dar a marcat 3 victorii, 4 pole position și un total de 13 podiumuri. El a devenit mai puternic pe măsură ce sezonul a evoluat și a terminat sezonul cu o victorie la Abu Dhabi.

În 2018, el a avut un sezon cu adevărat dificil la Mercedes. În prima jumătate a sezonului, el a fost destul de rapid pentru a merita cel puțin două victorii, dar ghinionul a jucat împotriva lui în China, cu un safety car care i-a pus în pericol conducerea, și o pană la Baku după ce a condus înainte să intre în ultimele două tururi. Bottas nu a câștigat o singură cursă în 2018, deși a condus în Rusia când a primit ordinul să-l lase pe coechipierul său, care lupta pentru titlu, să treacă și să ia victoria.

Pentru sezonul din 2019, au existat multe speculații despre îmbunătățirile lui Bottas și noua lui abordare pentru sezon. Anul său a început bine cu victorii în Australia și Azerbaidjan și două pole position în primele patru curse ale anului. De la victoria sa de la Baku încoace, nu a câștigat o cursă. El a marcat pole position-uri în Spania și Silverstone, dar nu le-a putut converti în victorii. Ultimele două curse înainte de pauză de vară au fost cele mai proast din sezon. A ieșit din Marele Premiu al Germaniei după ce a avut o ocazie de aur de a lua puncte de la conducerea lui Hamilton în lupta pentru titlu, apoi a terminat opt în Ungaria după ce a început în primul rând. Un început de cursă predispus la erori la Budapesta și o atingere de Ferrari-ul lui Charles Leclerc în primul tur i-au afectat șansele în acel Mare Premiu.

Pentru restul sezonului, Bottas a evoluat satisfăcător, reușind două victorii și 4 podiumuri. Și-a încheiat cel mai bun an în Formula 1 cu 326 de puncte și locul 2 în clasamentul la piloți. A câștigat patru curse de-a lungul anului, a ajuns pe podium de 15 ori (de cele mai multe ori în carieră) și a pornit din pole position de cinci ori. Pe 29 august 2019, Bottas a fost confirmat și pentru 2020 la Mercedes.

Sezonul din 2020 a început excelent pentru Bottas, el reușind pole position și victorie în Marele Premiu al Austriei. Însă, la fel ca în sezonul precedent, el părea că nu putea să îl ajungă pe coechipierul său, Lewis Hamilton, și nu a mai avut multe șanse la victorie. El a reușit încă doar o victorie în Marele Premiu al Rusiei, în rest, părea că are o luptă mai aprigă cu Max Verstappen decât cu Hamilton. A reușit să acumuleze 5 pole positon și 11 podiumuri, ceea ce l-a ajutat să termine pe locul 2 în clasament, cu 9 puncte peste Verstappen, însă la mare diferență față de Hamilton.

Pe 6 august, el a semnat un nou contract pentru sezonul din 2021, ceea ce înseamnă al cincilea sezon consecutiv pentru Mercedes.

Alfa Romeo (2022-2023)

În septembrie 2021, Bottas a anunțat că va părăsi echipa Mercedes la finalul sezonului și din 2022 va evolua pentru Alfa Romeo cu care a semnat un contract pentru mai multe sezoane. El este coechipier cu debutantul Zhou Guanyu. În Marele Premiu al Bahrainului din 2022, cursa de deschidere a sezonului, Bottas s-a clasat pe locul șase chiar și după un început slab. La Marele Premiu al Emiliei-Romagna din 2022, Bottas a obținut o poziție și mai bună, locul cinci. Pentru Marele Premiu de la Miami, Bottas s-a calificat pe locul cinci, în ciuda faptului că nu a rulat deloc în antrenamente. Bottas a terminat cursa pe locul șapte. La Marele Premiu al Spaniei, Bottas s-a calificat pe locul șapte și s-a mutat temporar pe locul patru în cursă. Alfa Romeo a optat pentru a-l plasa pe Bottas pe o strategie de o oprire, ceea ce i-a permis în cele din urmă atât lui Hamilton, cât și lui Sainz să-l depășească în timp ce anvelopele sale se degradau, terminând pe locul șase. El a suferit o a doua parte de sezon mai slabă, având chiar și o serie de 10 curse fără clasări în puncte, dintre care 5 retrageri. A marcat apoi din nou puncte în Ciudad de México și São Paulo. A încheiat sezonul pe locul 10 în clasamentul piloților, cu 49 de puncte acumulate.

Bottas a continuat la Alfa Romeo cu Zhou și pentru 2023. El a început sezonul cu o calificare pe locul 12 la Marele Premiu al Bahrainului, și a terminat cursa pe locul opt. Bottas va mai obține încă trei clasări în puncte pe parcursul sezonului, locul 10 în Canada și Monza și locul 8 la Qatar, terminând sezonul pe locul 15 în clasamentul piloților, cu 10 puncte față de cele 6 puncte ale coechipierului Zhou.

Kick Sauber (2024)

Bottas (prim-plan) în Marele Premiu al Țărilor de Jos din 2024

Bottas și Zhou au fost păstrați pentru sezonul 2024, când echipa s-a redenumit în Stake F1 Team Kick Sauber după încheierea parteneriatului cu Alfa Romeo. S-a calificat pe locul 16 la Marele Premiu al Bahrainului, cursa de deschidere a sezonului, dar o oprire la boxe de 52 de secunde l-a retrogradat pe locul 19 la final. Problemele cu opririle la boxe pentru Zhou la următoarea cursă, Marele Premiu al Arabiei Saudite l-au determinat pe Bottas să comenteze că începutul slab de sezon al echipei „trebuie să fie un semnal de alarmă”. Cu toate acestea, problemele au continuat la Marele Premiu al Australiei, când o problemă cu una dintre roți l-a costat pe Bottas 28 de secunde la boxe, iar echipa a fost amendată cu 5.000 de euro din motive de siguranță. El a făcut prima sa apariție în Q3 din 2024 la Marele Premiu al Chinei, calificându-se pe locul 10, dar s-a retras din cursă din cauza unei defecțiuni la motor. Pe parcursul sezonului, Bottas nu a reușit să înscrie puncte pentru prima dată în cariera sa de Formula 1 și a terminat pe locul 22 în clasament, în fața lui Logan Sargeant și Jack Doohan la numărătoare inversă.

Nici lui Bottas, nici coechipierului său Zhou nu le-au fost prelungite contractele după 2024, Nico Hülkenberg și Gabriel Bortoleto înlocuindu-i pe cei doi pentru 2025 înainte de preluarea echipei de către Audi.

Palmaresul complet în Formula 1

Legendă
Culoare	Rezultat
Auriu	Câștigător
Argintiu	Locul 2
Bronz	Locul 3
Verde	Alte locuri care punctează
Albastru	Alte locuri
	Nu s-a clasat, dar a terminat cursa (NC)
Purpuriu	A abandonat cursa (Ab)
Negru	Descalificat (DSC)
Alb	Nu a luat startul (NS)
Roșu	Nu s-a calificat (NSC)
Fără culoare	Retras înainte de calificări (Ret)
	Exclus (EX)
	Nu a participat (celulă goală)
Adnotare	Însemnătate
P	Pole position
R	Cel mai rapid tur
1	Poziția finală în cursa sprint
*	Nu a terminat, dar a parcurs mai mult de 90% din cursă

Sezon	Echipă	Șasiu	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Poz.	Puncte
2013	Williams	FW35	Renault RS27-2013 2,4 V8	AUS 14	MAL 11	CHN 13	BHR 14	ESP 16	MCO 12	CAN 14	GBR 12	DEU 16	HUN Ab	BEL 15	ITA 15	SGP 13	KOR 12	JPN 17	IND 16	ABU 15	USA 8	BRA Ab	N/A					17	4
2014	Williams	FW36	Mercedes PU106A Hybrid 1,6 V6t	AUS 5	MAL 8	BHR 8	CHN 7	ESP 5	MCO Ab	CAN 7	AUT 3	GBR 2	DEU 2	HUN 8	BEL 3	ITA 4	SGP 11	JPN 6	RUS 3R	USA 5	BRA 10	ABU 3	N/A					4	186
2015	Williams	FW37	Mercedes PU106B Hybrid 1,6 V6t	AUS NS	MAL 5	CHN 6	BHR 4	ESP 4	MCO 14	CAN 3	AUT 5	GBR 5	HUN 13	BEL 9	ITA 4	SGP 5	JPN 5	RUS 12*	USA Ab	MEX 3	BRA 5	ABU 13	N/A					5	136
2016	Williams	FW38	Mercedes PU106C Hybrid 1,6 V6t	AUS 8	BHR 9	CHN 10	RUS 4	ESP 5	MCO 12	CAN 3	EUR 6	AUT 9	GBR 14	HUN 9	DEU 9	BEL 8	ITA 6	SGP Ab	MAL 5	JPN 10	USA 16	MEX 8	BRA 11	ABU Ab	N/A			8	85
2017	Mercedes	F1 W08	Mercedes M08 EQ Power+ 1,6 V6t	AUS 3	CHN 6	BHR 3P	RUS 1	ESP Ab	MCO 4	CAN 2	AZE 2	AUT 1P	GBR 2	HUN 3	BEL 5	ITA 2	SGP 3	MAL 5	JPN 4R	USA 5	MEX 2	BRA 2P	ABU 1P R	N/A				3	305
2018	Mercedes	F1 W09	Mercedes M09 EQ Power+ 1,6 V6t	AUS 6	BHR 2R	CHN 2	AZE 14*R	ESP 2	MCO 5	CAN 2	FRA 7R	AUT AbP	GBR 4	DEU 2	HUN 5	BEL 4R	ITA 3	SGP 4	RUS 2P R	JPN 2	USA 5	MEX 5R	BRA 5R	ABU 5	N/A			5	247
2019	Mercedes	F1 W10	Mercedes M10 EQ Power+ 1,6 V6t	AUS 1R	BHR 2	CHN 2P	AZE 1P	ESP 2P	MCO 3	CAN 4R	FRA 2	AUT 3	GBR 2P	DEU Ab	HUN 8	BEL 3	ITA 2	SGP 5	RUS 2	JPN 1	MEX 3	USA 1P	BRA AbR	ABU 4	N/A			2	326
2020	Mercedes	F1 W11	Mercedes-AMG F1 M11 1,6 V6t	AUT 1P	STI 2	HUN 3	GBR 11	70A 3P	ESP 3R	BEL 2	ITA 5	TOS 2	RUS 1R	EIF AbP	PRT 2	EMR 2P	TUR 14	BHR 8	SKR 8P	ABU 2	N/A							2	223
2021	Mercedes	F1 W12	Mercedes-AMG F1 M12 1,6 V6t	BHR 3R	EMR Ab	PRT 3P R	ESP 3	MCO Ab	AZE 12	FRA 4	STI 3	AUT 2	GBR 33	HUN Ab	BEL 12	NLD 3	ITA 13	RUS 5	TUR 1P R	USA 6	CMX 15P R	SAP 13P	QAT Ab	SAU 3	ABU 6	N/A		3	226
2022	Alfa Romeo	C42	Ferrari 066/7 1,6 V6t	BHR 6	SAU Ab	AUS 8	EMR 75	MIA 7	ESP 6	MCO 10	AZE 11	CAN 7	GBR Ab	AUT 11	FRA 14	HUN Ab	BEL Ab	NLD Ab	ITA 13	SGP 11	JPN 15	USA Ab	CMX 10	SAP 9	ABU 15	N/A		10	49
2023	Alfa Romeo	C43	Ferrari 066/10 1,6 V6t	BHR 8	SAU 18	AUS 11	AZE 18	MIA 13	MCO 11	ESP 19	CAN 10	AUT 15	GBR 12	HUN 12	BEL 12	NLD 15	ITA 10	SGP Ab	JPN Ab	QAT 8	USA 12	CMX 15	SAP Ab	LVG 17	ABU 19	N/A		15	10
2024	Kick Sauber	C44	Ferrari 066/12 1,6 V6t	BHR 19	SAU 17	AUS 14	JPN 14	CHN Ab	MIA 16	EMR 18	MCO 13	CAN 13	ESP 16	AUT 16	GBR 15	HUN 16	BEL 15	NLD 19	ITA 16	AZE 16	SGP 16	USA 17	CMX 14	SAP 13	LVG 18	QAT 11	ABU Ab	22	0
Sezon	Echipă	Șasiu	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Poz.	Puncte

Cariera în Motorsport

Sezon	Competiție	Puncte	Loc clasament general
2009	Formula 3 Euro Series	62	3
2010	Formula 3 Euro Series	74	3
2011	GP3 Series	62	1

Legături externe

• Site web oficial
• Profil la ESPN.com