Troleibuzele din Iași
| Rețeaua de troleibuz din Iași | |
 | |
| Informații generale | |
|---|---|
| Tip | troleibuz |
| Localități deservite | Iași |
| Operare | |
| Dată de deschidere | 1 mai 1985 |
| Dată de închidere | 4 martie 2006 |
| Informații tehnice | |
Modifică text  | |
Rețeaua de troleibuz din Iași a asigurat transportul electric din oraș. Rețeaua a fost inaugurată în 1 mai 1985 și a fost închisă în 4 martie 2006.
Istorie
[modificare | modificare sursă]Troleibuzele din Iași și-au început activitatea la 1 mai 1985. Rețeaua avea 23 km lungime. Ultima linie de troleibuz 43 a fost închisă pe data de 4 martie 2006. 46 de troleibuze au fost deținute pentru a opera această linie. După dezafectare, 29 troleibuze au rămas în depou dacă ar trebui să mai fie nevoie din nou de troleibuze.
Linii
[modificare | modificare sursă]În Iași au existat 5 linii de troleibuz. Acestea erau:
41: Copou - CUG 2
42: Copou - Complex Tudor Vladimirescu
43: Păcurari - CUG 1
44: Piața Dacia - CUG 1
46: Piața Mihai Eminescu - Bucium
Flotă
[modificare | modificare sursă]| Producător/Model | Număr vehicule | Numere de parc | Achiziționat | Retras | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| Roman 112 E | 10 | 601-610 | 1985 | 1987 | 4 unități de marfă ex-ITB București 6 unități de pasageri ex-ITC Constanța |
| DAC 117 E | 45 | 401-445 | 1985-1988 | 2006 | Troleibuze articulate, unele au fost scurtate |
| DAC/Rocar 217E | 14 | 446-450, 401II-409II | 1993 | 2006 | Troleibuze articulate, unele au fost scurtate |
| Rocar 212E/312E | 12 | 501-512 | 1993-1997 | 2006 | #512 era un Rocar 312E |
| Škoda 14Tr | 12 | 601II-610II, 611-612 | 2001-2003 | 2006 | Ex-Brno, Plzeň |
Galerie foto
[modificare | modificare sursă]-
Troleibuz Rocar DAC 212E -
Troleibuz articulat Rocar DAC 217 E din 1994 -
Troleibuz Škoda 14Tr pe linia 43 în ianuarie 2006
Reintroducere
[modificare | modificare sursă]În iunie 2020, primarul Mihai Chirica a propus reintroducerea troleibuzelor în Iași, folosind fonduri europene. Șapte trasee sunt propuse: 3 trasee noi, 3 trasee de troleibuz originale, care sunt în prezent circulate de autobuze diesel și un traseu de autobuz transformat în traseu de troleibuz.[1]
Vezi și
[modificare | modificare sursă]Note
[modificare | modificare sursă]- ^ „Primarul Mihai Chirica vrea sa reintroduca troleibuzele in municipiul Iasi”. Știrea de Iași. . Arhivat din original la . Accesat în .
| ||||||||||||||